品牌：美国 MarlinEngineering
型号：ME1500-3
产品简介
美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。
通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
性能特点
- 1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作；
- 2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件；
- 3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置；
- 4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制；
- 5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求；
- 6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖；
- 7、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉；
- 8、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于：10.6w/cm2。
尺寸及重量
- 尺寸：20mm (W) x 1150mm x (L) x 250mm (D)
- 重量：10KG
安装要求
- 电力要求：220V，5A
- 燃油要求：航空2级燃油
- 气体要求：空压机气源，不低于120psi
适用行业：
- 航空材料
适用标准：
- BSS波音标准：BSS 7303
- BSS波音标准：BSS 7323
- BSS波音标准：BSS 7387
- AITM空客标准：AITM 2.0056
- AITM空客标准：AITM 2.0010
- AITM空客标准：AITM 2.0009
- FAA美国联邦航空管理局：FIRE TEST HANDBOOK: Chapter 12
- FAA美国联邦航空管理局：FAR PART 25 APPENDIX F Part VII
- FAA美国联邦航空管理局：FAR PART 25 APPENDIX F Part III
- FAA美国联邦航空管理局：FAR PART 25 APPENDIX F Part II
- ISO国际标准化组织：ISO 2685：1998
