品牌：美国 MarlinEngineering
型号：ME1500-3 + ME1500-11 + ME2100-1
产品简介
美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。
通过配置货舱衬板耐烧穿，通过测试动载装置的运行，可进行货舱衬板耐烧穿燃油燃烧测试。
性能特点
- 1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。
- 2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。
- 3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。
- 4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。
- 5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。
- 6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。
- 7、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。
- 8、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。
- 9、使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元
- 10、重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。
- 11、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。
- 12、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。
尺寸及重量
- 尺寸：1500 mm (W) x 1800 mm (H) x 900 mm（D）
- 重量：150KG
安装要求
- 电力要求：220V，10A；
- 环境温度：10°C 至 35°C
- 燃油要求：航空煤油
- 气体要求：不低于120PSI空压机
适用行业：
- 航空材料
适用标准：
- BSS波音标准：BSS 7323
- AITM空客标准：AITM 2.0010
- FAA美国联邦航空管理局：FAR PART 25 APPENDIX F Part III
