系统概述
交通信号机系统依靠、实用的交通模型及算法对交通信号控制参数进行自动化调整,运用计算机软件技术、通信技术和地理信息系统等技术手段对交通路口进行智能化、科学化地交通管理控制,从而实现交叉口群交通信号的集中协调式管理控制;通过交通信号集中控制系统,可以均衡路网内交通流运行情况,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最少,提升道路交通运行效益。
系统架构
交通信号机系统是信号控制系统的核心,能够实现系统的实时优化控制和系统设备的管理监控等功能,比如对路口交通信号进行优化协调控制,对路口交通信号机工作状态和故障情况进行监视。
系统软件部署在后台控制中心,控制中心采用服务器与客户端模式,其中服务端负责与路口信号机的实时信息交互与管理,用户访问路口信号机只能通过客户端实现,从而保证了集中控制的可靠性和安全性。
系统功能
基于GIS地图、路口渠化、路口视频等实现路口信号机设备的在线状态和路口信号的可视化监控
远程信号方案配置，结合路口渠化图，灯组与车道关联，图形化的相位配时设计直观、操作简单
支持中心手动控制、基于智能手机GPS定位的自动控制的车辆通行控制
基于可视化的绿波时距图的绿波参数设计和绿波运行监控，方便、快速地实现干线协调绿波方案管理应用
公交优先管理，实现公交线路设计、公交车辆运行轨迹显示、公交优先参数设置和公交优先效益分析功能
区域优化控制、交通仿真与方案验证和交通诱导功能
支持多粒度的路口流量查询、统计和分析功能
路口信号机、流量检测器、路口视频和诱导屏等设备信息维护管理以及路口数据档案管理
人工干预、方案配时、系统故障、设备故障、操作员的登录退出等全面的日志管理功能
无线遥控控制功能：信号机支持通过无线遥控器远程操控，可设置信号机为黄闪、全红、步进、自动控制、全灭、快进、南北直右、南北左右、东西直右、东西左右等工作模式
校时功能：支持自动校时功能；支持对在线设备进行NTP统一校时；
GPS定位功能：具有GPS定位模块，支持实时显示经纬度信息，可将路口名称和设备经纬度位置信息发送给指定手机；
远程升级功能：支持通过网络对设备进行远程系统维护与升级；支持USB升级；
在线设备监测功能：支持监测显示多台在线设备，并显示每台设备的IP地址、连接服务器地址和设备定位信息；
可视化功能：设备支持通过触摸和按键两种方式操作显示屏，可视化设置信号机配置方案；并可以通过手持终端、笔记本电脑对信号机的主要参数进行现场调看和设置，可以查看当前运行相位、相位绿信比与倒计时、当前运行模式及系统时间等；
4G传输功能：具有4G传输模块，支持插入SIM卡，将设备故障、环境异常、报警信息发送至指定手机和邮箱；
温湿度监测功能：信号机在工作状态下，配合温湿度传感器，支持对设备内温湿度实时监测并显示。当温度或湿度超过设定值时联动报警，报警提示方式包括声光报警、发送短信、邮件；
断电报警功能：当信号机发生断电时可将断电信息发送至指定手机和邮箱；
水浸报警功能：配合水浸探测器，可实现水浸侦测报警提示功能；报警方式包括声光报警、发送短信、邮件，上传客户端；
烟雾报警功能：配合烟雾探测器，可实现烟雾侦测报警提示功能。报警方式包括声光报警、发送短信、邮件，上传客户端；
震动报警功能：配合震动探测器，可实现震动报警提示功能；报警方式包括声光报警、发送短信、邮件，上传客户端；
模拟量采集功能：支持接入8路 0V~5V 标准模拟电压型传感器，用于实时采集显示模拟量数据；
预览功能：支持接入两路网络摄像机，并可通过客户端预览图像；
防盗报警功能：配合门磁开关，当机柜被打开触发门磁报警时，可联动抓拍、声光报警、发送短信和邮件；
传感器设置功能:可以远程对传感器进行常开常闭设置；
远程控制功能:在联网控制模式下，路口信号控制机接受上端中心交通信号控制系统的控制，以实时方案形成或选择人工直接干预等多种方式，直接控制路口的信号灯色；可通过交通指挥平台的客户端界面，配置路口的特征参数、控制参数，直接下发至路口信号控制机，实时更新路口数据；
手动执行应急控制功能:通过对信号机配置的黄闪按钮和手动按钮操作,执行应急的黄闪和手动步进等控制指令；
实时故障检测及系统日志记录功能:故障自检功能，监测到故障后，能自动记录日期、时间和故障现象；
自动维护功能:可通过设置定时自动重启，进行自动维护；
系统特点
可视化界面、简化流程、弱化专业，操作简便
设备故障实时监测，故障信息实时预警，时间作出响应
的日志管理，便于追溯查询
信控命令下达时间小于1秒，系统查询、修改操作，平均响应时间小于15秒
单台服务器支持接入信号机数128台，可扩展至512台
多种透明接口，同时支持《GA/T 1049.2-2013交通集成指挥平台通信协议 第2部分：交通信号控制系统》,便于第三方系统集成
软件界面
