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动钛工程宝T系列聚合物锂电池

参考价 80
订货量 ≥1
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称广州动钛电子有限公司
  • 品       牌动钛
  • 型       号DT-BT1
  • 所  在  地广州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2026/6/4 16:02:13
  • 访问次数79
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广州动钛电子有限公司(TICCTV)成立于 2010 年,是专精深耕的工程宝(监控测试仪)生产厂商,主营监控测试仪及配套配件。历经多年开拓发展,现已建成集产品研发设计、生产制造、国内外销售于一体的面向海内外一体化的全流程服务体系。
自 2010 年起,TICCTV 陆续推出模拟系列以及新一代高清综合工程宝产品,可适配模拟、网络 IPC、TVI、CVI、AHD 等各类摄像机调试与网络检测工作。全系产品均通过 CE、FCC、RoHS 认证。
我司将持续深耕新技术研发、迭代优化产品,致力为用户带来更优质的使用体验。
同时,我们恪守合作共赢的经营准则,期待与各位合作伙伴携手共创美好前程。

     


工程宝,视频监控测试仪,监控测试仪,IP工程宝
电池容量 22.2wh 电池标称电压 7.4V
电池充电电压 8.4V 适合工程宝型号 T系列工程宝所有型号
动钛工程宝T系列聚合物锂电池BT1 是广州动钛原厂配套 T 系列工程宝(监控测试仪)专用锂聚合物锂电池,由广州动钛电子自研生产,配套动钛全系列 T 款便携式安防工程测试仪,7.4V/3000mAh/22.2Wh 标准规格,是 T 系列工程宝原厂标配电源,已通过 UN38.3 空运海运安全测试、MSDS 化学品安全认证、CE 合规认证,适配户外安防施工、摄像头调试、网线巡检等便携式作业场景
动钛工程宝T系列聚合物锂电池 产品信息

动钛工程宝T系列聚合物锂电池产品详细说明

一、产品简介

1. 产品概述

动钛工程宝T系列聚合物锂电池BT1是广州动钛原厂配套 T 系列(DT-T70/T71/T72/T73)工程宝(监控测试仪)专用锂聚合物锂电池,由广州动钛电子自研生产,配套动钛全系列 T 款便携式安防工程测试仪,7.4V/3000mAh/22.2Wh 标准规格,是 T 系列工程宝原厂标配电源,已通过 UN38.3 空运海运安全测试、MSDS 化学品安全认证、CE 合规认证,适配户外安防施工、摄像头调试、网线巡检等便携式作业场景。本产品常态密闭封装下不属于危险品,仅在电芯破损漏液时存在电解液腐蚀、中毒风险,经 MCM 邦禾检测出具合规 MSDS 报告(报告编号:GZDT2FXD01SDS01,有效期 2025.01.21-2025.12.31),符合国内 GB/T16483-2008、国际 ISO11014:2009 化学品安全规范,支持海陆空多渠道合规运输。

2. 核心定位与适用场景

  • 适配机型:动钛 DT-T70、DT-T71、DT-T72、DT-T73 全系列 T 型高清工程宝(IPC 网络 + 模拟 + 同轴监控测试仪);

  • 使用场景:安防监控工程现场安装调试、4K 摄像头检测、POE 供电测试、TDR 网线故障排查、室外工地巡检、机房运维;

  • 续航表现:满电状态下驱动 T 系列工程宝连续工作约 8~10h,支持设备 12V/1A~2A 对外供电输出,满足摄像机临时供电需求。

3. 核心亮点

软包锂聚合物电芯:灰色长方体软包结构,无漏液鼓包隐患,能量密度高、机身轻薄,恰好匹配工程宝内置仓位;

原厂原装匹配:电压、接口、尺寸、BMS 保护电路全兼容 T 系列整机,即装即用,替换老旧电池好选择;

全场景安全认证:UN38.3、MSDS、IATA 空运、IMDG 海运合规,可快递、空运、海运批量出货;

宽温耐用:储存 - 20℃~30℃,工作 - 10℃~+55℃,高低温户外工地稳定放电。


二、产品详细说明

(一)基础电气参数

项目规格参数
产品型号DT-BT1(Li-Polymer 锂聚合物电池)
标称电压7.4V(双串锂电组合)
额定容量3000mAh
额定能量22.2Wh
外观形态灰色长方体软包电芯,无刺激性气味、不溶于水
适用设备动钛 T 系列工程宝 DT-T70/T71/T72/T73 便携式监控测试仪
标准充电方式配套工程宝原厂充电器,12V 恒压充电,常规充电时长 3~4h 满电












(二)电芯化学组分(MSDS 配比)

电芯由 9 类原料组成,核心正极、负极、电解液配比如下(质量占比):
  1. 钴酸锂(LiCoO₂,CAS:12190-79-3):41%(正极主材);

  2. 石墨(C,CAS:7782-42-5):20.09%(负极主材);

  3. 六氟磷酸锂(LiPF₆,CAS:21324-40-3):13.4%(电解液溶质);

  4. 铜箔(Cu,7440-50-8)8.2%、铝箔(Al,7429-90-5)5.1%(集流体);

  5. 聚乙烯、PVDF、丁苯橡胶等隔膜 / 粘接辅料合计 3.9%,其余辅料 8.31%。

(三)操作、存放规范

1. 装机使用禁忌

  1. 严禁正负极金属端子短接、与其他金属导体触碰,短路会发热起火、灼伤皮肤;

  2. 禁止投入明火、高温烘烤、直接烙铁焊电芯、浸泡入水、强力摔砸挤压变形;

  3. 禁止混用新旧电池、镍镉电池、其他品牌非标电池,仅使用 T 系列原装专用充电器充电;

  4. 不直接插家用市电、车载点烟口直充,依托工程宝本体规范充电。

2. 仓储存储标准

  1. 储存环境:阴凉干燥通风库房,环境温度 **-20℃~30℃、环境湿度 45%~85%**,避免阳光直射、热源(暖气 / 火炉)、强酸强碱、易燃易爆物料同仓存放;

  2. 长期闲置保养:存放超 6 个月需补电至原厂指定电量,防止电芯过放亏电报废;

  3. 仓储配套:库区配备干粉、二氧化碳消防器材,备用吸液棉用于突发漏液处理。

(四)运输合规说明(UN & 空运 / 海运)

DT-BT1 通过《危险品测试手册》UN38.3 全项测试(报告号:GZDT20190102U02),多式联运合规:
  1. 空运(IATA-DGR 2025 版)

    • 裸电池:UN3480(锂离子电池),9 类危险品,包装规范 PI965 IB;

    • 预装在工程宝内:UN3481,PI967;配套设备同箱打包:UN3481,PI966,二类包装豁免部分危险品管制;

  2. 海运(IMDG 42-24 版):遵照 SP188 特殊条款包装,应急码 F-A/S-I,非海洋污染物;

  3. 陆运(ADR/RID 2025):规范绝缘防短路包装后可普通整车物流运输;

  4. 通用包装要求:单体电池做好绝缘防短路,外箱使用高强度硬质纸箱,设备内置电池需固定防机身晃动导致意外通电短路。

(五)报废回收处置

  1. 报废前操作:放空剩余电量,杜绝存放短路起火;

  2. 处置方式:电芯含钴、铜、铝等高价值可回收金属,禁止生活垃圾丢弃,委托具备危废处理资质环保企业回收拆解,遵照《固废法》及各地锂电池回收条例执行;

  3. 废弃电解液按腐蚀性危废单独合规处理。



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