满足高速公路机电系统防雷技术规范的B类复合型电涌保护器
T1+T2/B+C系列电涌保护器是根据2019年发布的GB/T37048-2018高速公路机电系统防雷技术规范设计的B类复合型电涌保护器，处于LPZ0-1区，从室外引入至室内的机电设备的电源进线端
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一台产品即可满足、第二级电涌保护
高速公路机电系统B类电涌保护
轨道交通机电系统、二级电涌保护
电网供配电系统、二级电涌保护
通信供配电系统、二级电涌保护
电源线路的负载设备、二级电涌保护
能力自动匹配，通流量大，限制电压10us 后≤0.8kV，质量稳定，防护效果
T1+T2/B+C级模块组合而成，通流量大，保护水平低，保护效果好
T1与T2级模块具备能量自动配合功能，满足退耦器功能
密封式金属空气间隙技术，高能量的电子触发放电间隙，具备遮断续流能力
残压低，响应速度快(≤25ns)，限制电压10us 前≤1.5kV；10us 后≤0.8kV
结构紧凑，双接线端口，满足凯文接线要求
概述 |
雷斯克T1+T2/B+C系列电涌保护器是根据2019年发布的GB/T37048-2018高速公路机电系统防雷技术规范设计的B类复合型电涌保护器，处于LPZ0-1区，从室外引入至室内的 机电设备的电源进线端。该产品包括T1级带有智能触发点火电路的开关型多层石墨间隙模块和T2级有热敏脱扣装置的限压型氧化锌压敏电阻模块。T1与T2级模块具备能量自动配合功能。 当脱离器动作后，电涌保护器正面的指示窗口内将有绿色变为红色的失效指示。同时可通过遥信开关量输出接入RS485信号，搭配监测软件，实现后台监测雷击计数、失效状态、产品温 度、产品接地、 寿命预警等信息并兼容其它智能管理软件平台。 |
应用领域 |
● 高速公路机电系统B类电涌保护 ● 轨道交通机电系统、二级电涌保护 ● 电网供配电系统、二级电涌保护 ● 通信供配电系统、二级电涌保护 ● 电源线路的负载设备、二级电涌保护 |
产品特点 |
● T1+T2/B+C级模块组合而成，通流量大，保护水平低，保护效果好 ● T1与T2级模块具备能量自动配合功能，满足退耦器功能 ● 密封式金属空气间隙技术，高能量的电子触发放电间隙，具备遮断续流能力 ● 残压低，响应速度快(≤25ns)，限制电压10us 前≤1.5kV；10us 后≤0.8kV ● 结构紧凑，双接线端口，满足凯文接线要求 |
规格参数 | |||
型号 | LM-KB255-25BC40 | LM-KB255-35BC40 | LM-KB255-50BC40 |
SPD试验类别 | Type1+Type2 /B+C | ||
额定工作电压Un | 220∽260VAC(可选：600/800/1000/1200VAC) | ||
持续工作电压Uc | 385VAC(可选：690/1000/1200/1500VAC) | ||
雷电冲击电流(10/350μs)Iimp | 25KA | 35KA | 50KA |
标称放电电流(8/20μs)In | 20KA | 20KA | 20KA |
相线及中性线对地线排直击雷电流 (10/350μs)Iimp | 100KA（L1-PE/25kA；L2-PE/25kA； L3-PE/25kA；N-PE/25kA） | 140KA（L1-PE/35kA；L2-PE/35kA； L3-PE/35kA；N-PE/35kA） | 200KA（L1-PE/50kA；L2-PE/50kA； L3-PE/50kA；N-PE/50kA） |
电压保护水平Up | ≤1.5KV | ||
主动能量 | 自动配合型（即满足退耦器功能） | ||
技术特点 | 高能量电子式放电间隙 | ||
响应时间tA | 25ns | ||
运行指示 | 绿色：正常；红色：失效 | ||
遥信报警信号 | NC C NO触点 | ||
雷击计数范围 | 0∽9999（选配） | ||
后备保护装置 | C型63A或雷斯克后备保护器LM-SCBI100 | ||
外壳材料 | 阻燃塑胶PBT UL94V-0 | ||
保护等级 | IP20 | ||
安装/接线方式/规格 | 导轨/并联/多股6mm²(火线)，10mm²(地线) | ||
环境条件 | -40℃∽+80℃，相对湿度≤90% | ||
接线方式 |
单相接线图 三相接线图
| *具体接线方式由专业人员按产品安装说明书指导安装 |
