详细描述
Airmar GH2183将GPS（定位系统）定位和高度精确的航向信息集成在一个紧凑型天线中。GH2183不需要在甲板上方安装GPS（定位系统）天线，在甲板下方安装航向传感器。只需要在甲板上方安装一套节省了安装时间和费用。防水外壳保护内部组件-所有这些组件都是固体（无移动部件）。这意味着GH2183几乎可以承受海洋环境中的任何条件。
在任何海洋条件下的性能！
GH2183高于竞争对手的地方就是我们在动态变化条件下的2°航向精度 - 包括波涛汹涌的大海，艰难转弯和陡峭的斜坡。Airmar独特的动态运动修正软件是关键区别，即使船舶俯仰和滚动高达30°，GH2183仍可保持2°的精度。GH2183的独特之处在于三轴加速度计和三轴速率陀螺仪可在整个工作范围内进行温度补偿，从而获得精确的倾斜和转速数据。快速的10 Hz更新速率以及的航向和GPS数据使其成为与自动驾驶仪，海图仪，导航软件和雷达系统连接接口的。
特征
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GPS（定位系统）和航向组合成一个壳体 (节省安装时间和费用)
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比在静态条件下的1° 航向精度更好
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在动态条件下，的 2°航向精度
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三轴固态指南针可提供航向数据
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三轴加速度计可提供俯仰和滚动数据
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三轴速率陀螺仪可提供转速数据
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只有休闲航向传感器使用了三轴速率陀螺仪
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在任何显示屏或个人电脑上，指南针校准可以很容易地完成
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对于金属外壳船来说，是的产品
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WAAS GPS（定位系统） 可以提供经度和纬度, COG, SOG, 时间和日期, 和磁性变化
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（于GPS定位系统）（G2183）
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IPX6 防水外壳
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同时输出NMEA 0183和NMEA 2000® 数据
技术规格
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静态指南针精度: 1°RMS 水平时
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动态指南针精度: 2°RMS ()
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航向显示屏分辨率: 0.1°
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设置时间: 1秒(可调)
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航向数据输出更新速率:
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10Hz—NMEA0183
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可调至20Hz—NMEA2000®
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航向变化：是
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转速范围: 0°~70°/秒
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转速精度: 1°/秒
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转速数据输出更新速率:
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2 Hz—NMEA 0183 (可调至10 Hz)
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可调至20 Hz—NMEA 2000®
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俯仰和滚动范围: ±50°
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静态俯仰和滚动精度: <1°
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动态俯仰和滚动精度: <3°
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俯仰和滚动显示分辨率: 0.1°
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俯仰和滚动船体校准：可以（用软件）
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俯仰和滚动数据输出更新速率:
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2 Hz—NMEA 0183 (可调至 10 Hz)
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可调至20 Hz—NMEA 2000®
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电源电压:直流电压 9V~40V
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电源电流: <80 mA (在直流电压12 V的时候)
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功率: 1,100 mW（毫瓦）
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工作温度范围: -25°C~55°C (-13°F~131°F)
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存储温度范围: -30°C~70°C (-22°F~158°F)
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GPS（定位系统）卫星跟踪: 14通道()
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WAAS/EGNOS 卫星跟踪: 任何通道可用
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GPS（定位系统）定位精度: 3米(10英尺) 和WAAS (95% 的时间, SA关闭)
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GPS（定位系统）-修复更新速率: 1次/秒
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冷启动采集: 52秒
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NMEA 2000®加载等量数字 (LEN): 2
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认证和标准: CE, IPX6, RoHS, IEC60945
