公路路灯照明负载稳压节能装置结合电磁转换、电磁平衡及微电脑控制技术精制而成，它稳定输出电压，自动调整电气设备的耗电功率，将电气设备上的电压和电流控制在使用功率上。调节电路输出电压、电流的幅度，降低灯具和线路的工作温度，以此提高灯光电路系统的功率因数，对照明系统进行检测、分析，并自动调节电路的输出参数，使系统处于能耗与效率相匹配的工作状态，大限度地降低灯光照明电路的损耗，从而达到节电、延长灯具使用寿命的目的。
SMLZ/3*20公路路灯照明负载稳压节能装置路灯照明设计依据：
本技术规范书提供的设备应以下规定、法规和行业：
GB 5052 《供配电设计规范》
GB 50054 《低压配电设计规范》
GB 50034 《建筑照明设计》
JGJ 16 《民用建筑电气设计规范》
GB 50057 《建筑物防雷设计规范》
GBZ 20965《控制网络hbes技术规范 住宅和楼宇控制》
IEC 2554 高频电压》
IEC 255-424 《静电放电试验》
IEC 255-224 《快速瞬变试验》
GB 6162 《静态继电器和保护装置的电气试验》
GB/T 14598.9 《辐射电磁场试验》
GB/T 14598.10 《快速瞬变试验》
GB/T 17626.2 《电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验》
公路路灯照明负载稳压节能装置技术参数
输入电源:电压单相120V、220V、230V、240V
三相208V、220V、230、240V、380、400V、415V+N+Gr
调节范围+25%/-5%额定电压+11%-19%
节能电压+10%/-25%节能电压（HPSV）
48 63HZ各相保护每相的单极U形断路器
输出电源:电压180V(相与中线之间)根据灯具型号的不同可调
推荐值:MV 111
电压：190VAC111 MPS
电压：180VAC
谐波畸变无 功率因数0.5超前到0.7滞后
灯具选择MV、HPSV（通过微型开关）
参数:温度-40℃～45℃
湿度0-95%无冷凝
运行海拔2400米
显示:可视（每相）"MODE"状态"1 Sing ON"
公路路灯照明负载稳压节能装置产品性能特点：
数字面板控制，数字显示运行水压压力时间及水泵工作参数；
软起功能。用户可根据灯具种类的不同选用软启动或全压启动，以保证灯具正常启动，并其寿命，其启动时间可调。
输出电压（功率或节电率）可连续调节，不同于常见的采用自耦变压器分段调节的节电器，自耦变压器分段调节的节电器输出电压有突变，易用电设备故障。
环保。采用电磁原理，没有波形变形，没有谐波产生，对电网无污染。
自动化控制安装简便：
照明节能控制柜安装于线路前面，适用于新旧灯具。
每相的调节：各相可调节，允许不平衡负载，且保证某相的故障决不影响其它两相的正常运行，同一个装置可以带不同类型的灯具负载，还可以调节每相的输出电压。安全性和可靠性：可靠性高，主机采用优质磁材料，实现低耗、的运行。
SMLZ/3*20公路路灯照明负载稳压节能装置使用注意的事项：
1、电能装置安装的位置必须符合图纸的要求，在进行安装之前要注意各个方向。
2、电能装置应该和轮距吻合。防止气泡积聚在油箱和顶盖之间，只需要在滚轮下垫高。
3、当电能装置安装位置符合要求之后，用能够拆卸的装置固定。
在电力调压稳压装置使用二十四小时之后，如果没有异常情况，那么就需要进行验收，作好相关记录工作。
在安装的中，我们需要多注意的就是如果要是它在整个带电接入的时候，可能会因为前后端设备的地线之间的电位差从而造成了地对地跳火的情况发生，很多以就需要多注意一下监控工程的建设应严格按规范设计、施工来执行。
