BJT915V系列铁路车号识别系统是公司推出的新一代产品,该产品采用了全新的电路设计及结构设计,在传承了国内现有的车号识别系统的标签高速读取基础上,大大提升了产品的抗震动性及长时间工作可靠性，其综合性能居目前国内同类产品之。产品不仅适应国铁的高速行车，而且解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。
产品适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。
●技术参数及主要功能：
工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz；
输出功率：0.5-1.6W；
发射信号类型：单载波；
频率容限：≤5×10-6；
发射带宽：5KHz；
杂散发射：≤2.5μW；
适应车速：200km/h以下；
准确率：>99.99999％;
读车号触发：TTL电平，磁钢信号，命令触发；
功率检测功能；设备自诊断功能；
指示灯：指示灯分别指示（电源指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示）；
通讯接口：RS232,RS485；RS232通讯速率可以设置；RS485通讯速率固定为9600bps；
通讯协议：与XCJP-3协议兼容；增加了特殊功能部分的通讯协议；
提供演示软件、API函数等；可以根据用户要求制定；
输入电压：AC110-250V/50Hz; 额定功率: 20W;
环境温度：-25℃ - +70℃；环境湿度：≤95%；
外形尺寸：270*206*65mm；
