
深圳市速通车科技有限公司---专业的车辆智能化管理系统研发、生产商。
公司致力于车辆智能化管理方案的研究,是集研发、生产、销售和服务为一体的*,公司科研人员拥有多年的车辆智能管理系统应用经验技术实力雄厚,研发生产出了RFID远距离读卡系统、工程车辆考勤计数系统、物流中转场车辆出入管理系统、智能化派车管理系统、通道信号灯自动控制系统、停车场收费管理系统。
公司凭借优良的产品品质参与了神华、大唐等大型能源集团公司旗下的矿山运输车自动考勤计数系统、广西冶金建设集团工程车辆考勤系统、某速运公司中转场车辆出入管理系统、甘肃某*车辆派遣系统、首都火车站地下行包库通道信号灯自动控制系统等大型项目建设。
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远距离停车场系统,运输车智能查验系统,公交车智能考勤系统
通道红绿灯自动控制系统 产品信息
一、 系统概述:
适用于车道较窄,车辆双向通行的通道,通道两端装有红绿灯,提醒司机通道内有车,不允许进入,从而达到车辆在通道内一个方向行驶的目的。系统由红绿灯、车辆检测器、光电传感器、系统主控机等组成。
二、系统原理:
其中红绿灯控制系统方式说明如下:

1、当汽车先从西口进入时,首先压在A地感上,然后才压到地感B,其工作顺序是A先B后。CPU通过车辆检测器1传来的信号判断车是从西口进入的,其(CPU)分别发送信号到指示灯1和指示灯2 ,此时指示灯1亮绿灯、指示灯2亮红灯,只要车在通道内,指示灯2一直处于红灯状态;
汽车在出口处首先压在D地感上,然后才压到地感C,其工作顺序是D先C后,CPU通过车辆检测器2传来的信号判断从西口进入的车已经到达东出口处,其(CPU)发送信号到指示灯2改亮绿灯 ,此时指示灯状态是:1、2同时亮绿灯;
2、汽车从东口进入时,系统工作原理与从西口进入时一样;
3、当出入口两端的红灯时间超过5分钟(可设定)后,系统自动将两端恢复为绿灯通行状态;
4、非常态时车辆不按红绿灯指示行进,造成红绿灯指示紊乱,系统1分钟内自动恢复正常;
5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态。