SKY2102-VII型汽油辛烷值测定机是用来测定汽油辛烷值。仪器由可变压缩比的标准单缸发动机与以工业电脑为主体的测控系统组合而成。符合GB/T 503、GB/T 5487以及ASTM D2700、 ASTM D2699等标准。
仪器主要优势在于压缩比法试验的重复性精密度小于0.2/R辛烷值。适合大型炼油行业，较之同类进口仪器有很高的性价比。配备冰塔和三相稳压电源。
● 控制机箱全新工业设计，金属烤漆，美观耐用。
● 17英寸工业控制计算机触摸屏设计，基于WIN7系统的全新软件操作界面，功能选项一目了然，操作方便快捷。具有自主知识产品的软件程序内置工作曲线。
● 采用计算机自动补偿大气压，配置气压补偿曲线，免去了手工查表的麻烦。
● 两级机油过滤，清洁机油，有效润滑及冷却，确保发动机高能效运行，延长使用寿命。
● 采用组合皮带轮，快速轻松实现研究法与马达法切换。
● 全新尺寸混合加热器，研究法与马达法切换无须拆卸。
● 大线制电缆连接，整齐美观，强弱电分离，解决电磁干扰影响，数据传输稳定可靠。
● 发动机点火提前角实时显示，方便工况检测，马达法随压缩比自动对应。
● 不锈钢冷却水塔，避免内循环水道腐蚀，提高缸套冷却效果。
● 进气配置：专业配置双循环制冷冰塔控制2-4℃，恒温恒湿，油气混和雾化充分，提高燃烧效率，减少积碳，提高数据稳定性、重复性。
● 大功率冷却循环机，水箱容量≥60L，水压：0.2～0.4Mpa，工作水温：15～25℃。
● 具备发动机曲轴箱内的压力监测，随时了解活塞、活塞环与气缸套的密封性能，随时掌握发动机的运行状况，更直观地实时了解仪器试验工况是否稳定。
● 排气配置：仪器配置消声装置。
● 点火系统：霍尔点火（磁感应点火）技术，重复性小于0.2/R辛烷值。磁致式爆震传感器，爆震信号平稳，改善爆震信号显示的灵敏度和抗力，为后续信号转换与处理提供有利的条件，并通过信号变送整定，使爆震信号规范化，做到可互换。
● 采用激光位移传感器，直接检测气缸高度的微量变化，满足高精度和热稳定性要求，气缸高度设上下限位保护，安全可靠。
● 润滑系统：配备润滑油辅助预热功能，对发动机润滑油辅助加热并控温，很好地加快预热速度，使仪器快速进入试验工况，满足试验条件。
● 化油系统：配置新款四个平行储油罐，浮子、针阀与液位管在各自独立的空间，调节时互不干涉。可选配第四油杯制冷，适用于轻组分油品的试验。
● 安全系统：设置紧急停止功能。
● 控制技术：具备数据采集、自动计算、自动控制、自动查表、打印和提示等功能。系统内置预置“辛烷值～压缩比”工作曲线，实现自动查表功能，兼容性广，容易升级。
● 发动机运行压力负压表实时显示。
● 发动机功率指示：数字屏幕显示。
● 滚动保存300条试验记录，提供文本（.txt）和电子表格（.xls）文件保存功能。
● 自动记录开机和试验累计时间，自动显示保养提示。
● 试验方法：支持压缩比法和内插法评油操作，均能满足国标要求。
● 试验标准：仪器同时具备马达法和研究法二种试验方法，一机两用。
● 测试范围：40-120辛烷值
● 气缸直径：82.55mm（3.250in）
● 活塞冲程：114.3mm（4.50in）
● 气缸容量：0.61L（37.33in3）
● 气门间隙：进气阀0.20mm 排气阀0.20±0.025mm
● 火花塞间隙：0.51±0.13mm
● 压缩比范围：4:1～18:1，压缩比可自动与手动控制，具备减速自锁功能。
● 发动机转速：马达法(900±9) r/min； 研究法(600±6) r/min
● 润滑油压力：172～207Kpa
● 润滑油温度：57±8℃ 具备润滑油辅助预热功能
● 气缸夹套冷却液温度：100±1.5℃
● 马达法混合气温度：149±1℃
● 马达法进气温度：38±2.8℃
● 研究法进气温度：52±1℃（标准大气压下）随大气压修正，保持在±1℃范围内
● 点火提前角（实时显示）：马达法ε5.0（26±1.5°）依据压缩比电脑自动调节研究法 （ 13°）固定不变
● 电源电压：380±10%VAC，50±1Hz220±10%VAC，50±1Hz
● 主机功率：12KW 配件功率：7KW
● 仪器尺寸：1700宽×900深×1400高(mm)
● 整机质量：900kg
