系统构成
车道固定式机动车尾气遥感监测系统包括：
光源发射端：内置红外、紫外光源。
反射系统：置于副机中，接受烟团光源。
尾气分析系统：内置红外传感器，紫外光谱仪。可对CO,CO2,HC,NO,PM等多种成分进行充分的识别和分析。
速度/加速度检测仪：可准确计算出车辆的行驶状态，从而更好的为车辆数据的准确定提供依据。
视频捕捉系统：高清摄像头，为数据分析提供视频依据。
气象仪：置于主机中，可对天气进行分析，传送数据辅助尾气分析。
控制管理系统：置于主机中，对系统参数进行设置，并进行数据处理分析。系统支持多点相连，可同时联接交通和环保系统，实施数据共享，相互传输。
系统技术参数
车辆尾气测试：
测试项目：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、一氧化氮（NO）、色散紫外光（DUV）、不透光烟度、PM2.5。
测量范围：
CO:0-百分之10.0 ; CO2:0-百分之16.0 ; HC：0-10000ppm； NO：0-10000ppm，
不透光烟度：0～100；PM2.5：0～500；烟度因子:0-50
测试精度：
CO2：百分之±10 /值的百分之±0.25
CO：百分之±10 /值的百分之±0.25
C3H8:百分之±10 /值的±250×10-6
NO:百分之±10 /值的±250×10-6
不透光烟度：百分之±5 /PM2.5：±10-百分之6
烟度因子：百分之±5 /值的±0.1
工作性能：汽车在加速状态、尾排管后置或在中间条件下，捕获率大于百分之95、CO、CO2、 HC 、NO 、不透光烟度、烟度因子、 PM2.5检测数据重复性偏差：百分之±4，测量触发方式采取烟团触发和切光触发
检测范围：3—120km/h
测量分析时间：≤0.5S'
车速检测误差：＜1.0KM/h
加速检测误差：＜0.2m/S2
