道路无损检测仪

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公司名称安徽惠洲地质安全研究院股份有限公司
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所在地合肥市
厂商性质其他
更新时间2024/5/7 9:47:50
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安徽惠洲地质安全研究院股份有限公司是一家主要从事岩土工程领域的地质灾害探测与安全性预报、地球物理勘探等技术研发与服务，以及相关设备的研发、生产和销售的国家企业。主要包括工程技术服务，硬件设备研发、生产及销售，软件开发及销售三大部分，可为矿山采掘、交通(隧道、地铁等)、城市公共安全、水利水电等岩土工程建设的地质条件探查、隐伏灾害检测与安全性评价提供防治信息与地质安全保障。主要产品有钻孔轨迹仪、可视轨迹仪，水文参数仪、瞬变电磁仪、钻孔瞬变电磁仪、网络地震仪、无缆地震仪、并行电法仪、地质测量仪等仪器。在煤炭领域用于勘探、监测煤矿生产过程中的地质异常、突水与围岩变形破坏等地下灾害；在地铁行业用于地面塌陷探查与孤石探测；在隧道行业进行隧洞超前探测预报；在水利水电行业进行各类监测与检测。并提供地下工程探、监、防、治一体化解决方案。公司成立于2006年，注册资本2065万元，占地48.5亩，代码832917，现有职工总数近百人。服务于矿山采掘、隧道、地铁、水利等地下工程建设以及资源开发企业。截至目前已为全国几百多家煤矿企业提供了相关技术服务和产品，包括淮北矿业集团、安徽恒源煤电股份有限公司、国投新集能源股份有限公司、山西潞安矿业（集团）有限责任公司、淮南矿业集团、新疆拜城县铁热克集团、山西阳煤集团、中煤集团、神华集团、山西运销集团、冀中能源、优派能源、山东兖州煤业、肥城矿业、枣矿集团新汶矿业、贵州华瑞鼎兴等全国各大煤炭主产区域的煤业集团和大中小各型煤矿，技术、产品可靠、服务周到，赢得了客户的广泛好评。公司拥有人才1人，创新人才推进计划科技创新创业人才1人，安徽省技术人才1人，安徽省专家库专家2人，合肥市“百人计划”人才1人，合肥市“学术和技术带头人”1人，肥西县重点产业特聘高层次人才2人，肥西县重点产业引进人才3人，肥西县专业拔尖人才1人。公司自成立以来承担企业科研项目200余项，其中承担国家“中小企业科技创新基金”3项、“国家火炬计划”1项、“国家重点新产品”1项，国家安全生产监督总局“安全科技四个一批”1项，安徽省“产业化”项目1项，“科研试制计划”1项，安徽省“重大科学仪器专项”1项，合肥市“应用技术研究与开发”、“科技小巨人研发项目”各1项；参与国家 “十一五”科技攻关、国家973计划项目与国家支撑计划研究。主导制定行业标准6项；拥有35项，其中发明16项、实用新型19项；取得省部级科技鉴定成果10余项，已获省部级科技进步二等奖2项、三等奖2项，市级科技进步二等奖1项；具有安徽省新产品13项，产品3项，软件产品17项。公司先后通过ISO9001：2008质量管理体系认证，企业信用“AAA”评级；拥有“国家企业”、“软件企业”、“首届中国创新创业大赛优秀企业”、“安徽省院士工作站”、“安徽省科研单位”、“安徽省创新型试点企业”、“安徽省优秀软件企业”、“合肥市大数据企业”、“合肥市专精特新企业”、“合肥市 ‘228’产业创新团队”、“合肥市企业技术中心”、“合肥市工程技术研究中心”、“合肥市工业设计中心”、“合肥市知识产权示范企业”、“合肥市科技小巨人”、“高新区科技小巨人”等称号；同时拥有水工环地质调查、地质钻探、地球物理勘查等地质勘探乙级资质，地质灾害治理工程勘查单位乙级资质，地质灾害危险性评估单位丙级资质。公司将秉承“防治地下灾害，惠泽四海五洲”的发展使命，致力于地下隐蔽工程领域的技术创新和成果产业化，努力打造成为中国地下隐蔽工程探测、监控、灾害预警的企业，积极推动我国地下隐蔽工程的预测预报与防治事业的快速发展。

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地质测量仪

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产品简介道路无损检测仪是安徽惠洲地质安全研究院股份有限公司自主研发的一款便携式、可拆卸、高精度城市道路浅层异常快速无损检测系统，由滚轮式传感器信号接收系统、无线地震基站、传输线及手持式Pad终端（或笔记本电脑）四部分组成

道路无损检测仪产品信息

产品简介

道路无损检测仪是安徽惠洲地质安全研究院股份有限公司自主研发的一款便携式、可拆卸、高精度城市道路浅层异常快速无损检测系统，由滚轮式传感器信号接收系统、无线地震基站、传输线及手持式Pad终端（或笔记本电脑）四部分组成。该系统主要应用于地面浅层地质异常探查，尤其是城市轨道交通沿线路面下方地质异常及路面离层探查，在保证探测精度、探测深度的基础上，大大提高城市路面探测施工效率。

水土流失等外界因素作用易引起城市道路地下空洞破坏，甚至向上发展至地面形成地层塌陷，特别是地铁的高速发展，地表30米以浅的异常体探测越来越重要。常规的地震探测方法覆盖次数有限、工作效率低，且城市路面多为沥青路面，传感器的耦合性差，影响数据质量。针对这一难题，道路无损检测仪采用滚轮式传感器信号接收系统，2-4个传感器形成级联式结构，通过滚轮的自重与路面耦合，提高数据质量，实现路面的无损检测；传感器便携且可拆卸，安装简单快捷；道路无损检测仪以0.2m的小步距沿地震测线移动，增加覆盖次数，整体移动工作效率大大提高；同时采用重锤激发地震波，可实现浅层30m内的地质异常探查，经数据处理成图，实现高精度城市道路浅层异常快速无损检测。

设备外观

产品组成及功能特点

产品组成

1.滚轮式传感器信号接收系统

滚轮式传感器信号接收系统是整个系统的重要组成部分。每个滚轮式传感器通过可拆部件连接为传感器级联体，实现线状探测，保障工作效率；滚轮式传感器将检波器芯体固定于滚轮轴部，在保证自重耦合的情况下实现了无损检测，真正区别于传统意义上的检波器排列，提高了工作效率；被级联的滚轮式传感器间距可调，检波器芯体个数可拓展，可以满足不同覆盖次数的叠加条件，探测精度高。

滚轮式传感器

2.无线地震基站

无线地震基站通过传输线与滚轮传感器信号接收系统相连，以外触发方式采集地震信号的同时，通过WiFi将地震信号无线传输给手持式Pad终端。

无线地震基站

3.传输线

传输线为2-4道滚轮式传感器的大线，通过航插与无线地震基站相连。

传输线

4.手持式Pad终端（或笔记本电脑）

用于采集参数设置、采集命令的发送及采集数据储存。手持式Pad终端通过Wi-Fi与地震基站相连，支持无线置参及数据传输，并通过采集软件实时监测地震数据质量。

功能特点

探测效率高 整套设备较轻便，操作简单快捷，探测效率高，可实现快速无损检测。

探测精度高 24位高速AD及前置2^-3~2⁷倍程控增益，可有效获取地震波场弱信号，精细探测能力尤为突出。

探测分辨率高 移动步距小，探测分辨率及叠加次数高。

数据实时监测 无线置参及数据传输，并可以在Pad手持端实时监测地震数据质量。

无线级联结构 无线传输数据，无线触发。可以多基站协同工作，增加通道数及覆盖次数。

软件功能完备 配置兼具数据采集与处理的专业系统软件，可实现数据的采集、显示、管理、对比、处理成像及判别分析。

技术参数

主机

型号	Surface Pro M	处理器	第7代Inter 酷睿 M3
屏幕尺寸	12.3 英寸PixelSense	分辨率	2736 x 1824
摄像头像素	前部500W，后部800W	存储容量	128G SSD
内存容量	4G	工作时间	≥13.5H
通讯方式	无线WIFI、蓝牙4.0	尺寸	2922018.5mm
重量	768g	传感器	环境光传感器、加速计、陀螺仪
连接&扩展	耳机插孔、键盘盖端口、USB3.0、Micro SD卡	物理按键	音量键+电源

采集基站

通道数	4道	采样率	1~100KHz
输入阻抗	32KΩ	A/D转换	24位
工作时间	＞10h	动态范围	180dB
增益范围	2^-3~2⁷可调、可全自动	触发方式	外触发/信号触发
采样点数	1~4K	传感器类型	A/B型
通讯方式	无线WIFI	通讯速率	2Mbps
超前采样	32、64、128、512、256	延迟采样	128、256、512
滤波器	支持数字滤波	工作温度	-10~50℃
传输距离	10m（空旷无障碍）	供电	12.6V，450mA

探测案例

案例一

合肥地铁1号线芜湖路站至南一环站盾构区间左线383环至410环测线长40m左右，路面塌陷且未注浆时，在附近位置进行小排列地震扫描探测，综合解释结果图如图5所示。图中蓝色线为杂填土分界面，绿线位置为隧道顶板，22~32m范围为路面塌陷范围（红圈所示），深部地震频率较低，疑似与地面塌陷或北部二里河箱涵渗水影响相关。

芜湖路站至南一环站盾构区间左线383环至410环地震探测结果图

案例二

合肥地铁1号线芜湖路站至南一环站盾构区间左线380环至440环测线长90m左右，路面塌陷后已进行注浆处理，在路面右侧进行小排列地震扫描探测，综合解释结果图如图6。蓝色细线为浅层杂填土分界线，中间位置地震信号产生多组反射界面，且反射波频率较高，该位置深部存在一个9000*5200mm，埋深7.56m的二里河箱涵，如图中蓝色框所示；52~60m区域为塌陷注浆区（红框），该位置反射界面丰富且较连续，与其他位置不同，是由于注浆后路面以下为混凝土，反射效果强于杂填土。