4F710E-25-TP-X-DC24V
4F510-10-AC200V
3002E-4C
AB41-03-5-02E-DC24V
CPD-P70N-8
2304-12C
SW-T2YH
气缸CKD-STK-32-10
PV5-6-FG-D-3
4KB119-00-M1-AC200V
FJ-L-16
GWS16-15
M-06-2PV-5-AC200V
QEV2-25
AB41-03-7-B3K-AC200V
ADK21-50F-B3L-AC200V
4F510-15-AC200V
4F510-15-L-AC200V
4F510-15-F-AC200V
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4F510-15-E1-AC200V
4F510-15-E2-AC200V
4F510-15-B1-AC200V
4F510-15-B-AC200V
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
4F510-15-BL-AC200V
4F510-15-G-AC200V
4F510-15-GL-AC200V
VFL-H66
气缸CKD-STK-32-10
VFL-H44
RV3S50-90-45-M0V-D-LSC
RV3S50-90-45
AB41-02-5-02E-AC200V
AVB613-40K
AX2012GS-DM08-P3
AX2012G-S
4GB320-08-3
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SW-R0B
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M4GA1-00-10
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SCS-CA-250B-300
2100-2C-L
RP1000-8-02
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ADK21-50F-B3K-AC200V/50HZ
AB41-03-7-B3K-AC200V
4F310E-08-TP-X-AC200V
SCK-00-2.6
G49D-8-P02
G59D-8-P02