概述SMC正方形缸体气缸

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公司名称上海乾拓贸易有限公司
品牌
型号CDJ2B10-10
所在地上海市
厂商性质经销商
更新时间2024/3/7 14:34:03
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SMC正方形缸体气缸原理概述SMC正方形缸体气缸 SMC气管 SMC气缸 SMC气缸产品用途

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概述SMC正方形缸体气缸,SMC正方形缸体气缸原理
SMC气缸按缸径分类，通常将缸径为10mm以下的气缸称为微型缸，
缸径为10~25mm的气缸称为小型缸，缸径为32~100mm的气缸称为中型缸，
直径大于100mm的气缸称为大型缸。

概述SMC正方形缸体气缸产品信息

概述SMC正方形缸体气缸,SMC正方形缸体气缸原理
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

概述SMC正方形缸体气缸,SMC正方形缸体气缸原理
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
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