测量参数 : 路面状况(干、冰、雪、大量积水)、路面温度、环境温度、水膜高度(高达6mm)、湿露点温度、相对湿度、含冰比例、摩擦因子(需计算) ，个道路和跑道天气传感器，可移动并实时检测行驶车辆的路况、温度、摩擦力和其他参数。
移动道路天气传感器 通过检测几个关键的道路和跑道天气参数，将车辆转变为驾驶气象站。它可以安装在距地面 1 2m 的车辆上，并提供有关温度、水膜高度、露点、路况（干、湿、湿、雪、冰）、冰百分比、相对值等信息。湿度和摩擦，频率高达每秒 100 次，频率为 100 次/秒。10 Hz 的输出速率。它可以作为预防性磨砂的重要决策支持。由于开放的接口协议，可以轻松集成到现有的冬季维护监控网络中。同样，移动道路传感器可以直接与砂砾车辆上的控制系统通信。测量数据输出支持UMB二进制协议。 
测量参数：道路状况（干燥、潮湿、潮湿、冰、雪、泥浆、化学湿）、路面温度、环境温度、水膜高度高达6毫米、露点温度、相对湿度、冰百分比、摩擦力（计算得出）
应用：
- 对地面和高速公路路面领域维护管理人员提供重要信息
- 对边界除冰提供重要信息（提升效率）
- IDS（冰探测系统）是对地面状态码、水膜高度和机场障碍物的重要信息组成要素
-用于天气数据收集和天气预报改善
-智慧城市应用
移动道路天气传感器 通过检测几个关键的道路和跑道天气参数，将车辆转变为驾驶气象站。它可以安装在距地面 1 2m 的车辆上，并提供有关温度、水膜高度、露点、路况（干、湿、湿、雪、冰）、冰百分比、相对值等信息。湿度和摩擦，频率高达每秒 100 次，频率为 100 次/秒。10 Hz 的输出速率。它可以作为预防性磨砂的重要决策支持。由于开放的接口协议，可以轻松集成到现有的冬季维护监控网络中。同样，移动道路传感器可以直接与砂砾车辆上的控制系统通信。测量数据输出支持UMB二进制协议。
应用：
- 对地面和高速公路路面领域维护管理人员提供重要信息
- 对边界除冰提供重要信息（提升效率）
- IDS（冰探测系统）是对地面状态码、水膜高度和机场障碍物的重要信息组成要素
-用于天气数据收集和天气预报改善
-智慧城市应用
移动道路和天气传感器 的优点：
- 通过RS485 或 CAN 总线轻松传输数据
- 实时动态移动数据，每秒 100 次，最多 100 次。输出速率为10Hz。
- 多功能性
- 地面和环境空气中的测量
- 易于安装和清洁
- 用于校准、数据查看以及传输的免费 MARWIS 应用程序可在 Google Play 和 iTunes 上使用
- 适用于不同车型的一米或两米版本
测量技术： 光学 LED 发射器、光电接收器、高温计、红外
产品亮点：
移动、即插即用、每秒 100 次测量，测量值 输出速率10Hz，多功能，实时热图，无线数据传输
接口：RS485、CAN 总线
移动道路和天气传感器 MARWIS 的使用示例：
- 为道路、高速公路、高速公路的冬季维护操作员提供决策支持
- 跑道除冰的决策支持（更高效率）
- 作为 IDS（冰检测系统）的重要组成部分，以 RCC（跑道状况代码）、水膜高度（水上规划风险）和机场摩擦检测器（机械抓力测试仪的数字替代品）的形式提供
- 适用于智慧城市应用
- 用于天气数据收集和天气预报模型改进
