粘滑测试原理摩擦试验机 SSP-04

 摩擦试验机单向测量,用于测量粘滑效果的加速度传感器非 常敏感，还可以检测高频粘滑效果. 摩擦力是通过弯曲弹簧钢板来计算 的，并由非接触式涡流传感器测量. 测量粘滑，摩擦力，COF

粘滑测试目的

1. 预测材料不相容性以防止发出吱吱声

2. 帮助找到具有有用参数的解决方案，例如：粘滑脉冲频率；**脉冲的距离

3. 静摩擦和动摩擦以及相应的COF的研究

4. 评估气候条件的影响

5. 评估材料，表面结构和涂层的磨损

6. 有助于触觉测量和感知质量，例如“froggy”

吱吱声的基本原理

简单的实验:

•       沿桌子或笔记本电脑的表面移动手指

•       听吱吱声

•       怎么了?

吱吱现象

         由于粘连，手指首先粘在桌子上

     向前移动手指，皮肤开始伸展

     当皮肤的张力高于附着力时，触点 会制动并且皮肤滑回其原始位置

     现在整个过程重新开始

     这*是我们所说的粘滑 stick-slip

粘滑的风险受四种因素影响:

•       两种材料的选择和物理结合/粘附

•       表面结构

•       内部或外部刚度

•       运动激发

测试系统的测量规格和功能 原理

往复运动

           单向测量

      摩擦力是通过弯曲弹簧钢板来计算 的，并由非接触式涡流传感器测量

      用于测量粘滑效果的加速度传感器非 常敏感，还可以检测高频粘滑效果

      测量粘滑，摩擦力，COF

简单性和用户友*性

 输入参数:加载力，相对速度，起始位置，循环次数，环境条件

infeed发生在*个线圈驱动器与*个力和位移传感 器。这允许选择力控制infeed或位移控制infeed

技术参数

•       直线电机的相对速度: 1-150 mm/s

•       行程: 100 mm

•       加载力值范围: 2-80 N

•       温度范围:-30°至80°C

•       静态和动态摩擦力的测量范围:0到35 N

•       加速度测量范围: 0-25g

•       Feed mode进给模式: 力控制和位移控制

以下测试标准:

     VDA 230-206 part 2 for leather

     VDA 230-206 part 3 for artificial leather

     BMW PR315

     BMW TL 9169300

     VW/Audi/Porsche TL 52064 PV3981

     Ford L400

     TPJLR-00-230

默认情况下，测试台配备有单独的可定义测试模式，在该模式下可以自由配置测试 参数

数据库 - 选件

    测试结果将自动保存在数据库中

    即使没有正在进行的测试，也可以随时访问

    允许专门命名样品及其设置

预装的终身配置文件-选件

    随机测试资料

    有助于了解材料组合随时间的行为

    进行分析，不仅可以在使用寿命开始时检查粘滑行为，还可以在结 束时检查粘滑行为

    模拟不同类型道路的实际道路轮廓

    100.000km可以在20小时内模拟

总结：

•       粘滑现象的测量并将结果转换为风险优先级数

•       温度范文:-30°C to 80°C

•       由于测试参数的变化和易用性，测量结果具有可重复性

•       通过使用真实的测试场景来调整不同的情况：可变的测试参数和 不同的样品架几何形状

•       自动生产全面的测试报告

•       风险优先级数字评估材料对的粘滑风险

•       开发和设计：评估粘滑风险来选择合适的材料组合

•       测试:寿命测试，磨损和表面及材料性能的变化

•       质量管理:提供粘滑优化产品的证明