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铁路机车电缆PTYV PTY22 PJZA22 WDZ-DCYJ-125

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称安徽丰亿电缆有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地滁州市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/11/28 11:10:28
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安骸丰亿电络有限公司坐落于美丽的长江之滨—天长市,东依扬州,南临南京,北傍淮安,准扬、宁娃高速公路贯穿境内,交通发达,地理位置*,是从事工业自动化次表开发、制道电战电络生产的专山家,并可提供系统设计、工程成套、安装指导、运行调试、维修服务等服务。公司主要生产销售电力电绩、控刘电绑、架空绝终电绑、榜套电绩、铝绞线、钢枯铝绞线、无卤低图阻的燹峭烂绝绦环保电线、网络线、射频同轴电线、连狼肤电缆、氟塑料高温线、分支电线、矿用电绑,船用电络核电站电绩、风力发电专用电线、射道交通用直惋电线、光纤复台低压电绕等特种电练。公司所生产的产品在电力、石油、化工、矿产、建筑、治冶余金、船胜、铁路、航空等行业得以广泛的应用,是国内常规及持种电线电描生产基地之—。公司坚持创新作为企业发展的动力,高度重现产学研结合及产业化,在实线中不断研究,、探获电线电朗制)造技术,凭着对高品质的执着追求和对用户高度的责任感,赢得了广大用户的高度认同和.
多点测温热电偶
介绍:铁路机车电缆的详细资料:铁路信号电缆标准:TB/T2476-1993塑料绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆用途:适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号或直流1000V及以下的铁路信号联络信号联络//火警信号、电报及其他自动装置系统
铁路机车电缆PTYV PTY22 PJZA22 WDZ-DCYJ-125 产品信息
介绍:
铁路机车电缆的详细资料:

铁路信号电缆

标准:TB/T2476-1993
塑料绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆
用途:适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号或直流1000V及以下的铁路信号联络信号联络//火警信号、电报及其他自动装置系统。
PTYV、PTYY铜芯聚乙烯绝缘信号电缆
PTY22、PTY23铜芯聚乙烯绝缘钢带铠装信号电缆
PTYL23-1、PTYL22-1铜芯聚乙烯绝缘综合屏蔽铝护套钢带铠装信号电缆
PJZA22、PJZA23、PJZAH22铜芯综合护层计轴信号电缆
PTYA22、PTYA23、PTYAH22铜芯聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装信号电缆
PTYL22、PTYL23、PTYLH22铜芯聚乙烯绝缘铝护套钢带铠装信号电缆

使用特征
电缆在-40℃-+50℃环境下使用
电缆导体长期工作温度应不超过70℃
普通护套的电缆在环境温度不低于-5℃下敷设,耐寒护套为-10℃
弯曲半径不低于电缆外径的15倍(敷设时),且适用于任何水平差的干扰。

铁路机车电缆
1. 低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:
本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001

型号及M称:
WDZ-DCYJ-125交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCEVM-125特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线)
WDZ-DCK-125交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆
SLEX特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆


2. 超薄壁机车电缆
各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用
执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001
型号及M称:
DTRF特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线
DTREF特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线
WDZ-DCYJ/B-125耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
WDZ-DCK/B-100耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-100耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
WDZ-DCK/B-125耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-125耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆

4. 铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用,结构柔软,可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。
执行标准:GB12528-199

型号及M称:
DCYH氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆

5. 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆
低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套,不含卤素,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性;同时,由于电缆采用柔软的绝缘护套材料,电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求,而且方便用户敷设使用。
执行标准:GB12528.11-2003

型号及M称:
WDZ-DCYJ低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆
WDZ-DCYJR低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆

125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃,电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃


型号及M称:
DCJ125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
DCJR125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆

额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆
本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃,电缆使用环境温度不低于-40℃,电缆敷设温度不低于-25℃,电缆可在受矿物污染的场合使用。
执行标准:企业标准

型号及M称:
DCK铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKP铜芯橡皮绝缘(绝缘线芯有两跟屏蔽结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKPJ铜芯橡皮绝缘(中间有加强芯,绝缘线芯有两跟屏蔽结构)氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆


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