TRANSFLUID传斯罗伊 KFBD联轴器
TRANSFLUID KFBD联轴器可用于由功率高达500 kW的内燃机驱动的所有类型的工业和船舶变速箱。
通过利用流体传递运动，它们提高了性能并保护了驱动机器和从动机器。
带有TRANSFLUID液力偶合器的变速器的主要优点：
1-在重起动和扭矩突然增加期间，发动机无法熄火。液力偶合器简单地“滑动”，使发动机能够平稳地适应负载。
2-消除了驱动机器和从动机器之间的机械连接。运动完通过流体的质量和速度传递。结果是平稳，连续的传动，没有冲击和过载，从而延长了传动组件的寿命。
3-液力万向节通过阻尼扭矩峰值，冲击和过载来保护驱动器和管道，即使在从动部件存在瞬时阻塞的情况下也是如此。
4-液力关节大大减少了所有扭振，从而延长了整个运动链的寿命。扭转分析得以简化，因为电动机和从动机械是机械分离的。
5-TRANSFLUID联轴器的工作电路设计为在任何情况下均可传递100%的可用转矩。即使从动机器失速，发动机也可以以其正常的大扭矩运行。
6-接头设计为具有较高的径向载荷能力。
Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器/Transfluid KX系列液力耦合器/ Transfluid KSL系列调速型液力耦合器/TransfluidKPT系列调速型液力耦合器/TransfluidHF系列液压离合器/ Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器/Transfluid RBD系列弹性联轴器/Transfluid MPD系列泵分动箱/Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
K-CK-CCK系列液力耦合器
KX系列液力耦合器
KSL系列调速型液力耦合器
KPT系列调速型液力耦合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器
HF系列液压离合器
KRG-CKRG-CCKRG ：基本型液力偶合器带弹性联轴器
KRB-CKRB-CCKRB ：类似..KRG型，但带制动轮(...KRB)或制动盘(...KRBP)。
KRD-CKRD-CCKRD ：基本型液力偶合器..KR带输出轴。允许用其它弹性联轴器。可以安装于电机和空心轴减速箱
之间。
KRG3-CKRG3-CCKRG3 ：带弹性联轴器，可在不移动电机的情况下更换橡胶块
KRM-CKRM-CCKRM ：基本型液力偶合器带超弹性型联轴器
EK ：带有钟形罩的液力偶合器，可安装于法兰连接的电机和空心轴减速箱之间。
KCG-CKCG-CCKCG ：液力偶合器带半齿型联轴器，如需要，也可带制动轮(...KCGB)或制动盘(...KCGBP)。
KDM-CKDM-CCKDM ：液力偶合器带膜片联轴器，如需要，也可带有制动轮(...KDMB)或制动盘(...KDMBP)。
注意: ..KCG和..KDM系列液力偶合器可以在不移动电机和被驱动机械的情况下径向拆除。
TRANSFLUID液力偶合器的性能特点概述
- 平稳起动。
- 起动电流小，电机低载荷起动。
- 过载或闷车时，保护电机和被驱动机械。
- 可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。
- 液力偶合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长，操作方便。
- 电流峰值减小，节能明显。
- 带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额
定力矩的120%。
- 输出力矩和输入力矩相等，即使负载堵转，电机也可在限制
力矩下运转，保护电机。
- 叶轮之间互不接触，液体作为传动介质，使液力偶合器具有
- 使系统具有频繁起停能力和频繁正反转能力。
- 多电机驱动时自动均衡载荷能力。液力偶合器自动调整滑差
率实现多机驱动时载荷均衡。
Transfluid KSL系列调速型液力耦合器
