Transfluid 泄液型液力偶合器KPTO产品特性
KPTO是一个装在箱体里的可变充液型液力偶合器，通过SAE法兰与柴油机相连。KPTO设计用来满足市场对单体设备的需求，这种单体设备结合了传统取力器的技术特点和液力偶合器的性能。
该装置包括一个易熔报警销，安装在液力偶合器外壳的油塞上。报警销由螺塞和被易熔环固定的销子组成，当易熔环达到设定温度熔化后，报警销因离心力被甩出。温度升高可能是由于过载、被驱动机械堵转或充液量不足引起的。报警销伸出约16 mm，拨动报警开关的凸轮，发出报警或停机信号。
故障排除后，通过更换报警销或易熔环，装置可以很容易复位，参照安装维护手册中的详细说明。报警销可为13K规格以上的液力偶合器配置，即使最初没有配置报警销，也可单独购买配置，只另需准备油塞、平衡重、密封胶，按安装维护说明书操作即可。为了增加液力偶合器的安全性，通常总是安装一个设定温度高于报警销设定温度的易熔塞。
易熔塞
在过载或滑差率很大时，油液温升很高，使油封损坏并导致油液泄漏。
为防止液力偶合器在恶劣工况下的损坏，建议装配易熔塞。
TRANSFLUID提供140℃易熔塞 (也可按要求提供109℃、120℃或198℃易熔塞) 。
15KRB - D48 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D55 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D60 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D65 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D48 - BRAKE DRUM = 315x118
15KRB - D55 - BRAKE DRUM = 315x118
15KRB - D60 - BRAKE DRUM = 315x118
15KRB - D65 - BRAKE DRUM = 315x118
Transfluid 泄液型液力偶合器KPTO产品特性
