垃圾压缩车从外形上看与普通垃圾车外形不一样，但却看不出它的优势。垃圾压缩车与普通垃圾车相比区别在哪？需要从专业性能上来看。
1.装载量
垃圾压缩车装载量大，例如5方压缩垃圾车和5方的挂桶垃圾车，挂桶垃圾车多只能装5方左右，而垃圾压缩车通过压缩功能，能装大概装12方左右的垃圾，优势显而易见。
2.节约工作时间
普通的垃圾车在装载完成后，运输到垃圾压缩站才能进行压缩，而垃圾压缩车在收集垃圾的时候就已经自行压缩，压缩成块，节约了环卫工人在垃圾处理上花费的时间，达到了事半功倍的效果。
3.能够对应各种垃圾箱
普通垃圾车的功能只能处理自己适合的垃圾箱，如挂桶垃圾车能够自装卸挂桶垃圾桶，摆臂式垃圾车可以处理摆臂式垃圾箱，但对其他垃圾箱却无法进行自动装载，但是垃圾压缩车后反转样式功能让其能处理各种各样的垃圾箱，比如挂桶式后翻转、摆臂式后翻转、三角斗后翻转、落地都后反转，都能对应上不同的样式。
垃圾压缩车虽然在价格上高出普通垃圾车不少，但其性能及装载量却远远超出普通垃圾车，虽然垃圾压缩车功能强大，但各位在采购垃圾车时，也要根据情况，如果当地垃圾车处理用普通垃圾车足矣，就没有必要用压缩垃圾车了，避免大材小用，节省不必要的花费。
以上就是我们为大家带来的有关于垃圾压缩车和普通垃圾车的区别问题了，大家了解了吗?购买时我们要考虑清楚自己所在地区的垃圾量的情况，避免出现购买了普通垃圾车无法应对当地垃圾箱或者购买了垃圾压缩车造成了资源浪费的情况。
垃圾压缩车与普通垃圾车相比区别在哪？下边我来为您详细介绍一下压缩垃圾车的性能。
这款车采用东风汽车公司生产的小多利卡底盘改装而来，底盘型号为DFA1070SJ35D6，属于轻型载货车底盘，底盘尺寸为5845×1900×2220（毫米），经过楚胜改装之后，整车尺寸为6850×2050×2600（毫米）。
动力方面，小多利卡压缩垃圾车配备的是朝柴CY4102-CE4F型柴油发动机，直列四缸，排量3.8升，大功率73千瓦，与发动机匹配的是五速手动变速箱。底盘方面，采用了1.8吨前桥，3.5吨后桥，前后桥轴的载荷分配为前轴2.92吨，后桥为4.38吨，主要重量还有由后桥承担。轮胎规格为7.00R16的钢丝胎。
经过改装后的整车整备质量为5.3吨，而它的额定载重质量为1.87吨，车型的有效容积为6立方米，车厢呈圆弧状，车厢材料采用武钢优质Q235碳钢板材，厚度为边板4mm厚，底板5mm厚，能够适应非常大的压缩力量，不会因为压缩的太厉害而导致车厢破裂。
液压压缩装置采用9支液压油缸，后刮板加厚加强板，带滤网，采用扬州中梅多路控制阀,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。后翻转机构可为撮箕斗式，或挂桶式，填充器底部 有污水收集箱，车厢内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。
弧形车厢使用了纵向截面为梯形框架，两侧及顶面均由加强梁。采用了*的液压举升安全回路，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。装载能力强，采用双向压缩技术，压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后可达到600-800kg/M3以上，垃圾箱与装填器之间密封性好，杜绝了二次污染；电、液联合控制，利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。
该款产品目前搭配有多种翻桶（斗）机构以适应不同用户收集垃圾方式的需求：① 标准120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L铁质垃圾桶翻转机构，同时填充器可以选装全密封式盖板；②三角形簸箕斗翻转机构；③全包围式簸箕斗翻转机构；④摆臂式翻转机构（可以选装中置标准塑料桶/铁桶翻转结构）.
总结：压缩式的垃圾车带来的方便是普通垃圾车不能比的，它们能够运送更多的垃圾，并且更小的体积让处理它的时候更加方便，而且提高了运送垃圾的效率。
