设计原则：
车辆设计、制造、检验遵循简捷、实用、安全、可靠的建设理念，在各个环节严格遵守以下建设原则：
1) 符合国家和行业的汽车技术或法规相关标准；
2) 整车主要性能不低于底盘要求的相关指标。
3) 贯彻“简单、实用、可靠、机动、标准”的设计原则；
4) 遵循通用化、模块化、标准化的设计原则，提高系统的可靠性和维修性；
5) 充分考虑安装、使用、维修的方便性和可达性；
6) 优先选用国家标准进行产品设计，提高产品的标准化系数。
7) 遵守合约中约定的相关使用要求和技术指标。
本事故现场勘察车遵守底盘生产商的改装手册的要求，在改装过程中，底盘的核心部件、主要参数及性能指标未被改变或者符合原车设计指标要求。改装后的车辆按法规公告要求进行相关检测与试验，具备产品准入资格，符合国家及车辆使用地的上牌要求，确保车辆能顺利完成上牌。 设备配置：
功能分类 | 设备名称 | 品牌型号或说明 | 数量 | 备注 | |
车型 | 江铃域虎7皮卡 | JX1032TSE6，柴油国六/4X2/手动档 | 1 | 台 | 改装后5座含司机 |
警示系统 | 警灯升级模块 | 蓝牙、录音、循环播报功能 | 1 | 套 | |
前部爆闪灯 | LTE-243,装于前保险杠上 | 2 | 只 | ||
前长条爆闪杠灯 | LTE-103，装于前保险杠上 | 1 | 套 | ||
后长条爆闪杠灯 | LTE-103，装于车顶后部 | 1 | 套 | ||
尾部爆闪灯 | LTE-104-2，装于后保险杠内 | 2 | 只 | ||
侧面方形爆闪灯 | LTE-243-2安装在行李架两侧 | 6 | 只 | ||
交通诱导显示屏 | HXP0406，显示面积1024*640 | 1 | 套 | ||
车辆外观 | 04制警蓝及标识 | 1 | 套 | ||
车窗防护 | 车窗安全防暴膜 | KDX,4Mil厚度 | 1 | 套 | |
前挡安全防暴膜 | KDX,4Mil厚度 | 1 | 套 | ||
照明系统 | 车载升降照明灯 | 2*150W LED照明灯,升高1.2米,360度水平垂直旋转 | 1 | 套 | 泛光/聚光可调节 |
前部照明灯 | 安装在警灯下面，弧形射灯 | 1 | 套 | ||
后舱照明灯 | LED小型方灯 | 1 | 套 | ||
供电系统 | 逆变电源 | 功率1000W | 1 | 套 | |
蓄电池 | 65AH | 1 | 套 | ||
双电瓶隔离保护器 | VCR12/24V 120A | 1 | 套 | ||
选装配置： | |||||
功能分类 | 设备名称 | 品牌型号或说明 | 数量 | 备注 | |
通讯设备 | 记录仪 | 德安，DSJ-NA,64G | 2 | 套 | |
防护设施 | 爆胎应急装置 | 爆胎可防侧翻，免维护 | 4 | 条 | |
视频取证 | 车载云台摄像机 | CS-WD-D20 | 1 | 套 | |
4G无线车载终端 | CS-01-DAZN | 1 | 套 | ||
7寸车载显示屏 | CS-02-917AV | 1 | 套 | ||
车载监控云台控制键盘 | CS-03-K021 | 1 | 套 | ||
交通警示设备 | 智能声光预警系统 | DA-SGYJ02 | 1 | 套 | |
车载式LED道路交通信息显示屏 | YL-CZ01 | 1 | 套 | ||
道路交通事故现场车辆闯入报警设备 | CB-DA-A | 1 | 套 | ||
道路交通事故现场勘察系统 | GAWRJDD0000DAHP | 1 | 套 | ||
交通现场指挥系统 | YXPB-DC-DAZH01 | 1 | 套 | ||
警灯报警器 | 1 | 套 | |||
呼出气体酒精含量检测仪 | 警援8号 | DA-JY08 | 2 | 台 | |
其他 | 交通现场事故勘查箱 | 标准版 | 1 | 套 | |
急救包 | 标准版 | 1 | 套 | ||
简易破拆工具 | 标准版 | 1 | 套 | ||
