固定式复合材料防撞设施
一种缓冲吸能型防撞装置， 由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成。防撞设施起辅助防撞作用，避免桥墩局部撞损。复合材料防撞设施现场采用高强螺栓把防撞节段连接布置在桥墩四周。在船撞桥发生时，复合材料防撞设施可通过缓冲消减撞击力，卸载撞击能量。复合材料防撞设施属于柔性防撞设施，能够大限度地保障船舶与桥梁的安全。能降低船撞力达25%-35%。
我公司坐落在美丽的海滨城市青岛,是船用护舷,船用橡胶护舷,充气护舷,下水气囊,船用下水气囊,载重气囊,聚氨酯护舷,防撞护舷,船用充气护舷等多用途的气囊容器专业生产研发集一体公司。
公司拥有专业的机械设备和检测仪器，多台（开放式炼胶机，密闭式炼胶机，四辊压延机各种规格护舷）公司具有管理团队，*的经营理念，拥有一支技术过硬且创新敬业的高素质人才队伍。
我们一贯坚持提供服务满足客户高标准的要求，用我们的智慧和汗水竭尽所能把产品做精，依靠良好的信誉与技术优势，我们期待真诚与您合作，互利共赢，共创美好明天。
船用充气橡胶护舷：广泛应用于大型船舶、海洋平台、海港码头。它利用压缩空气作为缓冲介质，吸收船舶的撞击能量，因此与一般的压缩型橡胶护舷比较具有吸能量大、产生的反作用小、与船舶的接触面积大、作用于船舶的单位面压小、当倾斜压缩时性能不降低，安全简便等优点，可适应船舶各个方向的停靠。
青岛船用充气橡胶护舷符合<船用充气橡胶护舷>行业标准，并符合GBIT--21482--2008国际标准可满足万级油轮靠泊，本公司产品销往新加坡，印尼，美国等50多个地区，广受客户好评。
聚氨酯护舷是利用一种高效弹性发泡材料为缓冲介质，提高了柔韧性、冲击性强度，从而减轻了船和码头的破坏作用。聚氨酯护舷的特点是重量轻、吸能性好，聚脲保护层抗击、耐摩擦、耐挤压、耐油、耐水性好；安装方便美观实用。可根据客户要求提供各种颜色的制品，实用过程中不充气、免维修。适合外海敞开式码头、特别是潮差大的码头和外海强度载两轮船接船、过泊等使用，已被广泛应用于各码头、船坞、船舷等场所。
高强度载重起重载动气囊：主要应用于船舶上下水、大型物件的启动搬运等。船用气囊上下水克服了以往船舶修造受制于滑板、滑道、沉箱等传统工艺的弊端，发展成为具有灵活性柔性上下水成熟技术，具有省时、省力、省投资、灵活、安全、综合经济效益显著等优点。新型高强度气囊生产采用技术标准；公司齐全的检验设备，确保原料、半成品、成品道道过关，气囊承载力大、气密性好、使用寿命长、安全可靠，深受广大用户欢迎。
橡胶护舷,充气护舷,聚氨酯护舷
青岛中海航 防车撞设施 航标 浮标 产品信息
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