一、架空线路一遥故障自动定位系统
系统概述
架空线路“一遥”故障自动定位系统是由架空型“一遥”故障指示器、“一遥”数据转发站、可变负荷柜和后台监控系统组成的一套自动高效的故障检测及定位系统。主要用于配电系统短路、接地故障的检测和快速定位。
该系统是具备远程传输能力的可分布监控、集中管理、即时通知型的配网自动化建设模式。后台故障定位软件与现场的故障检测和指示装置相配合，在故障发生后的几分钟内即可在后台界面显示故障位置和故障发生时间，同时将故障定位结果转发到人员的上，帮助维修人员迅速赶赴现场，排除故障，恢复正常供电，提高供电可靠性，同时大大减少故障巡线人员，提高工作效率。
系统功能
实现故障的快速查找和定位，减少故障巡查和故障处理时间。
系统特点
- 故障定位快速：2~5分钟内准确定位故障区段；
- 故障定位准确：短路故障准确率可达99%，接地故障准确率可达90%；
- 投资性价比高：比传统自动化建设方案节省50%以上，相同投资金额覆盖范围更广；
- 工程施工便捷：不需要改造一次设备，安装拆卸采用专用工具，无需停电作业；
- 运行方式灵活：即可作为配网故障快速抢修平立运行，也可作为配网自动化系统中的“一遥”模块，可扩展性和兼容性好；
- 通信方式简便：指示器采用无线通信方式；数据转发站采用GPRS/SMS通信方式。
适用范围
- 中小型城市、县级配网自动化建设模式；
- 城市配网自动化架空辐射线路或线路分支改造；
- 应用区域：C/D/E类供电区域。
FCI-101架空型故障指示器系统构成
二、架空线路二遥故障自动定位系统
系统概述
架空线路“二遥”故障自动定位系统是由架空型“二遥”故障指示器、“二遥”数据转发站、可变负荷柜和后台监控系统组成的一套故障检测、定位及负荷监测的配网管理系统。主要用于配电系统短路、接地故障的检测、快速定位和负荷监测。
该系统是具备远程传输能力的可分布监控、集中管理、即时通知型的配网自动化建设模式。后台故障定位软件与现场的故障检测和指示装置相配合，线路正常运行时，后台界面实时显示当前负荷变化情况，当故障发生后几分钟内即可准确显示故障位置和故障发生时间，同时将故障定位结果转发到人员的上，帮助维修人员迅速赶赴现场，排除故障，恢复正常供电，提高供电可靠性，同时大大减少故障巡线人员，提高工作效率
系统功能
实现故障的快速查找和定位，减少故障巡查和故障处理时间；
实现线路负荷电流监测，达到配网运行管理基本需求。
系统特点
- 故障定位快速：1~3分钟内准确定位故障区段；
- 故障定位准确：短路故障准确率可达99%，接地故障准确率可达90%；
- 负荷监测精确：负荷电流采集精度2%，自动形成负荷曲线可供查询；
- 投资性价比高：比传统自动化建设方案节省50%以上，相同投资金额覆盖范围更广；
- 工程施工便捷：不需要改造一次设备，安装拆卸采用专用工具，无需停电作业；
- 运行方式灵活：即可作为配网故障快速抢修平立运行，也可作为配网自动化系统中的“二遥”模块，可扩展性和兼容性好；
- 通信方式简便：指示器采用无线通信方式；数据转发站采用GPRS/CDMA通信方式。
适用范围
- 中小型城市、县级配网自动化建设模式；
- 城市配网自动化架空辐射线路或线路分支改造；
- 应用区域：A/B/C/D类供电区域。
FCI-100架空型故障指示器系统构成
