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车轮径向冲击试验机主要功能：
摩托车轻合金车轮径向冲击试验机简称为车轮冲击试验机或车轮径向冲击试验机，主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向冲击试验。冲击方式：单锤冲击或双锤冲击（又称为二次冲击），另也可以做30°冲击。本公司生产的摩托车轻合金车轮径向冲击试验机可以满足目前国内所有品牌摩托车轮毂及日本本田、雅马哈、铃木、意大利比乔、美国哈雷等国外品牌摩托车轮毂的冲击试验要求。有数显、微机屏显两种方式可选。其规格从100kg--1400kg可选。
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车轮径向冲击试验机执行标准：
1. QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2. GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》
3. ISO8644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
4. GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
5. JASO T 203-2005《摩托车轻合金车轮》
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车轮径向冲击试验机主要技术指标：1. 主冲击锤质量：150kg （或100kg）
2. 辅冲击锤重量：40kg
3. 冲击锤头宽度：不小于200mm
4. 冲击锤位移：不小于200mm
5. 弹簧总刚度：300±10kgf/cm
6. 车轮侧冲安装角度：30°
7. 车轮安装支架可调：不小于250 mm （可到600mm或协商）
8. 砝码规格：40kg×4、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2
9. 脱锤载荷：100kg、250kg、300kg、350kg、450kg、500kg、600kg、700kg、800kg、900kg、1000kg、1400kg可选或协商）
10. 数字显示重锤冲击高度
11. 车轮试件装胎后外径：φ260～φ770mm
12. 电机功率：≤1kw
13. 气源压力：0-0.7Mpa.( 气源用户自备)
14. 主机电源：～380V±10% 50Hz需要有可靠的接地措施
15. 计算机电源：～220V±10% 50Hz
16. 主机结构：4柱框架结构与门式框架结构（可任意选择）
17. 控制方式：手动或微机控制
18. 显示方式：数显或者微机屏幕显示
