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RCO型废气处理催化燃烧设备

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  • 公司名称河北碧州环保设备制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地沧州市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2022/9/29 15:20:24
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河北碧州环保设备制造有限公司地理位置优越,东靠104国道,西郊106国道。我公司是一家集、设计、设备制造、现场安装、调试于—体的除尘设备和除尘配件生产厂家。主要产品有:布袋除尘器、星型卸料器、除尘输送机、粉尘加湿机、除尘器阀门、斗式提升机、除尘气缸、除尘风机、除尘器附件、光氧设备、电磁阀膜片、脉冲控制仪、脉冲电磁阀、脉冲除尘器、单机除尘器、锅炉除尘器、除尘布袋、除尘骨架、旋风除尘器、滤筒除尘器等除尘设备,也可根据客户要求进行非标设计改造。本公司产品广泛应用于冶金、矿山、建材、铸造、化工、烟草、沥青水泥机械、粮食、机械加工、锅炉等行业,优势:实现了设计–制造–安装-调试–技术培训的—条龙服务。公司并拥有多名工程师以及一支高素质化的施工队伍,长期的施工实践使我们积累了丰富的经验和高水平的设计施工能力,对工程建设实行全过程质量控制和项目管理。欢迎来我单位实地考察,参观指导,来的施工案例就是我们的例证。的设计团队,成熟且经验丰富的施工队伍,完善的售后服务是您对我们正确的选择。我公司以质量为本,,信守合同,技术咨询,托运的原则,竭诚为广大用户服务,我公司生产的各类除尘器与配件,集同类产品精华于一身,使用户跑百家不如走一家,不仅可买到产品又能技术和信认。"用户满意,我的追求"是本公司的售后服务宗旨。让我们共同维护祖国的碧水蓝天,造福后代,共同保护绿色家园,共为祖国的美好明天贡献自己的一份力量。
单机布袋除尘器
RCO型废气处理催化燃烧设备蓄热燃烧技术又称高温空气燃烧技术,全名称为:高温低氧空气燃烧技术(HighTemperatureandLowOxygenAirCombustion-HTLOAC),也作HTAC(HighTemperatureAirCombustion)技术,也有称之为无焰燃烧技术(FlamelessCombustion)
RCO型废气处理催化燃烧设备 产品信息

RCO型废气处理催化燃烧设备蓄热燃烧技术又称高温空气燃烧技术,全名称为:高温低氧空气燃烧技术(High Temperature and Low Oxygen Air Combustion-HTLOAC),也作HTAC(High Temperature Air Combustion)技术,也有称之为无焰燃烧技术(Flameless Combustion)。通常高温空气温度大于1000℃,而氧含量低到什么程度,没有人去划定,有些人说应在18%以下,也有说在13%以下的。

RCO型废气处理催化燃烧设备蓄热燃烧技术原理:当常温空气由换向阀切换进入蓄热室1后,在经过蓄热室(陶瓷球或蜂窝体等)时被加热,在短时间内常温空气被加热到接近炉膛温度(一般比炉膛温度低50~100℃),高温热空气进入炉膛后,抽引周围炉内的气体形成一股含氧量低于21%的稀薄贫氧高温气流,同时往稀薄高温空气附近注入燃料(燃油或燃气),这样燃料在贫氧(2-20%)状态下实现燃烧;与此同时炉膛内燃烧后的烟气经过另一个蓄热室排入大气,炉膛内高温热烟气通过蓄热体时将显热传递给蓄热体,然后以150~200℃的低温烟气经过换向阀排出。工作温度不高的换向阀以的频率进行切换,使两个蓄热体处于蓄热与放热交替工作状态,常用的切换周期为30~200秒。简单说,就是先将蓄热体加热后,再通入空气,并将空气加热到高温,送入炉内与烟气混合(为降低氧气含量,目的是降低氧化氮的含量)后,再与燃料混合燃烧。要注意的是,蓄热燃烧,蓄热室是成对的,其中一个用来加热空气,而另一个被烟气加热。经过一个周期后,加热空气的蓄热室降温,而被烟气加热的蓄热室却升高温度,这样,通过换向阀,使两个蓄热室作用交换,这时原来是排烟口的,现在变成了烧嘴,而原来是烧嘴的,现在变成了排烟口。

RCO型废气处理催化燃烧设备,高温空气燃烧技术的主要特点是:

(1)采用高温空气烟气余热回收装置,交替切换空气与烟气,使之流经蓄热体,能够在大程度上回收高温烟气的显热,即实现了余热回收;

(2)将燃烧空气预热1000℃以上的温度水平,形成与传统火焰(诸如扩散火焰与预混火焰等)迥然不同的新型火焰类型,创造出炉内优良的均匀温度场分布;

(3)通过组织贫氧状态下的燃烧,避免了通常情况下,高温热力氮氧化物NOx的大量生成。因此,这项技术在实际应用中,产生了显著的经济效益和社会效益。

其主要存在的问题是:

(1)由于是项,因此,加热炉、燃烧器等仍未适应其要求,尚存在设计与操作方面的理论问题。

(2)高温带来的管道、设备易损坏等。

(3)蓄热体结块、寿命不长等。

(4)炉内压力变化大,造成热量大量溢出,未能达到实际节能效果。

(5)日常维护量、成本增加。等等。可见,通过十余年的实践,已不向原来那样热衷于蓄热燃烧技术了。目前,反对与支持之间的争论非常红火。



  

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