产品说明
这种遥感式的多功能传感器系统不需要植入路面内,并且集成了微型处理器来识别道路和机场跑道的路面状态。路面状况的测量,例如潮,湿,冰,雪,霜。测量的原理(光学):水对不同波长的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有积水,其光谱属性就会改变。根据道路相关的安全应用需要,有嵌入式和遥感式的路面传感装置。NIRS31-UMB遥感路面传感器加入到了Lufft 的路面传感器系列中:在特定的应用环境中,尤其是立交桥和普通桥上,当不适合使用嵌入式路面传感器时,遥感式就是嵌入式的有效补充和替代品。另外,在一些需要频繁改造维修的道路上更需要遥感式路面传感器,来降低维护成本。为了更好的测得冬天路网测量相关数据,标准的路面测量点与传感器的距离要保证在6-15米之间,除了下面大家熟知的道路状态测量数据外,遥感式路面传感器还提供了路面摩擦系数信息。它随着路面冰雪物质的改变而给出不同的摩擦力读数,为道路维护和养护人员提供决策支持。但是,遥感入式的路面传感器不能测量地下的温度。
功能参数:
技术数据 | |
尺寸 | 高:约425mm,宽:约225mm,深:约285mm |
重量 | 10kg |
存放条件 |
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工作温度 | -40...70°C |
工作湿度 | <95% 相对湿度(非冷凝) |
工作条件 |
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工作电压 | 24VDC ±10% |
功率消耗 | 约40VA |
工作温度 | -40...60°C |
防护等级 | IP65 |
层厚度 | 水,雪,冰 |
测量原理 | 光学 |
测量范围 | 0...2mm (雪 0 ... 10mm) |
分辨率 | 0,01mm |
路面状况 | 干,潮,湿,冻雨,雪,冰 |
摩擦 | 测量范围 0...1 (湿滑......干燥) |
路面温度 |
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测量原理 | 日射强度计 |
测量范围 | -40 到 +70°C |
精度 | 0,8°C |
分辨率 | 0,1°C |
典型应用
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