美国AI-TEK转速传感器RH1320-012全新现货
美国AI-TEK转速传感器RH1320-012全新现货
AI-TEK速度传感器，几十年来，控制和保护电路一直都依靠变磁阻磁性转速传感器技术。少数无运动部件及零件的转速传感器，可以可靠地运行在恶劣的温度、振动冲击的条件下。主要产品有传感器、转速探头、转速表、转速传感器、控制器、定位器、模块、连接电缆、电缆连接器等。（AI-TEK）转速测量系统由转速传感器和转速测量仪表组成，转速传感器分主动式和被动式两种，主要采用变磁阻、磁敏电阻等测量原理，适用于各种工业、汽车、航天等应用环境，具有防振动、防撞击等性能，在高温、潮湿和腐蚀性环境中能可靠的长期连续工作，并设计了各种高温型、高、低转速(零转速)型、防爆型等特定用途的传感器，能充分满足各种危险环境应用的需要。现货供应美国阿泰克AIRPAX（AI-TEK）转速表、AIRPAX有源探头、AIRPAX电缆接头，AI-TEK定位器、AI-TEK模块、AI-TEK连接电缆、AI-TEK电缆连接器，AI-TEK速度传感器等系列产品。AIRPAX（AI-TEK）转速测量系统由转速传感器和转速测量仪表组成，转速传感器分主动式和被动式两种，主要采用变磁阻、磁敏电阻等测量原理，适用于各种工业、汽车、航天等应用环境，具有防振动、防撞击等性能，在高温、潮湿和腐蚀性环境中能可靠的长期连续工作，并设计了各种高温型、高、低转速(零转速)型、防爆型等特定用途的传感器，能充分满足各种应用的需要，尤其能适应防爆等危险环境的需要。
远为贸易（无锡）有限公司现货供应美国AI-TEK系列：
AIRPAX（AI-TEK）是一家设计和生产应用于保护、检测和控制领域的电子和机电产品。AIRPAX早作为飞利浦北美公司的一部分为人所知，1998年，飞利浦北美公司将它卖给VOD控制系统有限公司。之后，VOD控制系统有限公司又于2001年将AIRPAX经营权授予AI-TEK仪器有限责任公司
AIRPAX（AI-TEK）转速测量系统由转速传感器和转速测量仪表组成，转速传感器分主动式和被动式两种，主要采用变磁阻、磁敏电阻等测量原理，适用于各种工业、汽车、航天等应用环境，具有防振动、防撞击等性能，在高温、潮湿和腐蚀性环境中能可靠的长期连续工作，并设计了各种高温型、高、低转速(零转速)型、防爆型等特定用途的传感器，能充分满足各种应用的需要，尤其能适应防爆等危险环境的需要。
2.产品分类
（一）转速表
T77530-XX (T77530-10 T77530-40 T77530-70) 转速表T77530-XX
T77630-XX (T77630-10 T77630-40 T77630-70) 转速表T77630-XX
(二)探头
1. 磁感应式探头 70085系列
70085-1010-001 70085-1010-002 70085-1010-003 70085-1010-005 70085-1010-007
70085-1010-018 70085-1010-024 70085-1010-026 70085-1010-028 70085-1010-081
70085-1010-118 70085-1010-131 70085-1010-137 70085-1010-214 70085-1010-220
70085-1010-327 70085-1010-328 70085-1010-329 70085-1010-330 70085-1010-403
70085-1010-405 70085-1010-406 70085-1010-408 70085-1010-411 70085-1010-412
70085-1010-414 70085-1010-415 70085-1010-416 70085-1010-417 70085-1010-420
70085-1010-425 70085-1010-428 70085-1010-470
2.有源探头 BH系列 RH系列
BH1512-XXX BH1522-XXX BH1612-XXX BH1622-XXX RH1622-XXX
RH1320-003 RH1512-XXX RH1522-XXX RH1320-XXX RH1612-XXX
(三)接头延伸电缆及接头 connector.pdf
CA79860-01-XXX CA79860-06-XXX CA79860-17-XXX
CA79860-24-XXX CA79860-18-XXX CN79860-XXXX
主要产品：
传感器、转速探头、转速表、转速传感器、控制器、定位器、模块、连接电缆、电缆连接器等
速度传感器的优势：
可靠性高;
安装简单；
寿命长,由于没有移动部件;
自供电的操作;
各种各样的形状和大小;
易对齐;
主要型号：
T77250-10
T77510-10
T77510-40
T77510-70
T77530-10
T77530-40
T77530-70
T77610-10
T77610-40
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通过调节阀的流体，常常会产生闪蒸和气蚀现象。这些现象既能引起调节阀流通能力值减小，又能产生噪声、振动及对材料的损坏。因此控制和降低调节阀闪蒸、气蚀的影响是阀门选型设计中必须要考虑的问题。
1.调节阀出现闪蒸和气蚀的原因
调节阀实际上是一个节流缩径元件。随着液体通过缩径，流束会变细或收缩。为维持流体稳定地流过阀门，在截面好小的缩流断面处，流速必须是好的。流速（或动能）的增加伴随着缩流断面处压力（或势能）的大大降低。
下面分3种情况来说明闪蒸和气蚀现象。
（1）如果缩流断面处的压力降到液体的饱和蒸汽压力以下（由于该点处速度增加），气泡就会在流束中形成。随着缩流断面处的压力进一步降到液体的饱和蒸汽压力以下，气泡会大量地形成。在此阶段，闪蒸和气蚀之间没有差别，但是对阀门结构损坏的可能性肯定存在。
（2）如果阀门出口的压力仍低于液体的饱和蒸汽压力，气泡将保持在阀门的下游，我们就说过程发生了“闪蒸"。
（3）如果下游压力恢复使得阀门出口压力高于液体的饱和蒸汽压力，气泡会破裂或向内爆炸，从而产生“气蚀"。
很明显，高恢复阀门比较容易发生气蚀，因为它的下游压力更有可能升至液体饱和蒸汽压力之上。
2.调节阀出现闪蒸和气蚀的危害
出现闪蒸和气蚀现象，说明在流体中产生了高速气泡，并且气泡的产生和破裂均在极短的时间内完成，产生的冲击力极大，会对阀门和管道产生很大的破坏作用，主要表现在三个方面。
（1）阀门损坏
发生闪蒸时，气泡对阀门的阀芯会产生严重的冲刷破坏。其特点是受冲刷表面有平滑抛光的外形，冲刷严重的地方一般是在流速高处，通常位于阀芯和阀座环的接触线上或附近。
发生气蚀时，饱和蒸汽气泡破裂释放出能量，会慢慢地撕裂材料，留下一个类似于煤渣的粗糙表面。气蚀造成的损坏可延伸至邻近的下游管道，如果在该处仍存在压力恢复和气泡破裂现象。
（2）振动
闪蒸和气蚀使阀门在垂直和水平方向产生剧烈的振动，加速了管道和阀门的机械磨损，同时振动造成紧固件松动，直接威胁生产安全。
（3）噪音
发生气蚀时，由于气泡爆裂会产生一种类似于砂石流过阀门的噪声，影响操作环境。
气蚀和闪蒸是调节阀中常见的流体现象，但是通过优化的系统设计及合理的阀门选型，可以防止气蚀的发生，控制闪蒸的破坏。
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这是能将电动机一转内的角度数据输出到外部目标的检测器。绝对编码器一般能够以 8 到 12位输出 360 °绝对编码器有一个缺点：即当发生电源故障时丢失轴位置。然而，对于绝对编码器来说，即使发生电源故障也不丢失轴位置。可以输出各种代码，诸如二进制代码和 BCD 代码。
意尔创绝对编码器的工作原理可以是光学的，可以保证高分辨率，因此适合于需要更高的精度和准确性的应用，也可以是磁性的，特别适合于需要高速和更高的领域的应用耐磨性，温度和IP保护。显然，Eltra编码器具有典型的可靠性和性能特征，并且可以以电子和机械接口的多种组合来提供设备。
意尔创绝对编码器由于其在特别苛刻的应用中使用，例如，用于大理石和玻璃加工的机器，船舶领域和一般自动化领域工业。除了小尺寸外，该范围还具有不带轴承的特殊性，因此允许10,000 rpm的运行速度。
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接线故障：故障现象： 如果SMC电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题、插头上接线的问题等原因无法将电源送到电磁引导阀（俗称线圈）中。好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，电磁引导阀（俗称线圈）上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。如果SMC电磁阀电磁引导阀（俗称线圈）的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动SMC电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源（换用低电压等级的插头）出现短路或发光二极管发光很微弱（换用高电压等级的插头）。如果不带电源指示灯，SMC电磁阀电磁引导阀（俗称线圈）是不用区分极性的（不象电磁引导阀（俗称线圈）电压为直流的晶体管时间继电器以及电磁引导阀（俗称线圈）上并联有二极管/电阻泄漏回路的电磁引导阀（俗称线圈）电压为直流的中间继电器，需要区分极性）。处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。
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穆格历史
——MOOG穆格公司成立于五十多年前，初从事飞机部件的设计及供应。如今，穆格的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式、科研输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。穆格的文化为本公司的人才提供有力支持，使他们在工作时干劲十足，满怀激情，并且对未来的成功充满希望。
穆格历史起源于公司创建者威廉 C 穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为而有力的运动。1951年7月，比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角，成立了穆格制阀公司（Moog Valve Company）
D631-3008B穆格两级电液伺服阀
美国穆格伺服阀及伺服比例阀
D631系列伺服阀
ISO 4401 尺寸05
D631系列两级电液伺服阀
D631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干式双气隙力矩马达驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠，使用寿命长。
这类阀适用于位置、速度、力（或压力）伺服控制系统，并具有很高的动态响应。
阀的特点：
- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构
- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀
- 阀芯驱动力大
- 安装尺寸符合ISO4401标准（外控油口不符合ISO4401标准）
- 坚固而长寿命的设计
- 高分辨率、低滞环
- 各项数据已在出厂时全部调整完毕
- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀
- 可现场更换先导阀的碟形滤油器
D631系列常规技术数据
- 工作压力
油口P、X、A和B：≤ 31.5Mpa
油口T：≤ 14Mpa
- 温度范围
环境温度：-29°C ~ +135°C
油液温度：-29°C ~ +135°C
- 密封件材料：氟橡胶
- 工作介质：石油基液压油，或根据需要选用其它油液
- 推荐油液粘度：60 - 450SUS@38°C
- 推荐清洁等级：
常规使用：ISO 4406<16/13
长寿命使用：ISO 4406<15/12
- 过滤精度（推荐值）：
常规使用：β10≥75
长寿命使用：β5≥75
- 安装要求：可安装在任意固定位置或跟系统一起运动
- 振动：三轴，15g
- 重量：2.1公斤
- 保护等级：EB5052P: IP65级（带配套插头时）
- 保护底板：发货时带有一保护底板
D631-3008B穆格两级电液伺服阀
穆格 伺服阀 伺服比例阀 MOOG 电液伺服阀 压力及流量控制阀 两级伺服阀 四通阀
MOOG Servo Valves and Proportional Valves
美国穆格伺服阀及伺服比例阀
D631系列伺服阀
ISO 4401 尺寸05
D631系列两级电液伺服阀
技术参数
- 系列...型号：D631-......
- 安装型式：ISO 4401-05-05-0-94（主油口）
- 阀体结构：四通，带阀芯阀套的两级伺服阀
- 先导级：喷嘴挡板阀
- 先导级控制：可选择内控式或外控式
- 供油：D631系列伺服阀在恒定的供油压力下工作
- 供油压力：1.4Mpa~31.5Mpa
- 耐压：P口-46.5Mpa；T口-21Mpa
- 额定流量误差：±10%
- 对称性：<10%
- 分辨率：<1.0%
- 滞环：<3.0%
- 零漂：
温度变化38°C：<4.0%
供油压力每变化7Mpa：<4.0%
- 阀芯位移：1.27mm
- 阀芯驱动面积：75mm2
美国MOOG穆格伺服阀D631-3008B：
——MOOG伺服阀D660系列伺服比例控制阀，带供电电源为24V的内置放大板尺寸规格05至10符合ISO 4401标准。
MOOG公司已经有30多年制造带有集成电路板的伺服比例控制阀的历史，在此期间，公司已交付超过200000台伺服比例控制阀。本公司的伺服比例控制阀广泛用于各种机械工程的应用中。
D661至D665系列比例控制阀：D660系列比例流量控制阀是应用于两通、三通、四通和五通的节流阀。这些阀适用于电液位置、速度、压力或电液力控制系统，以及其他需要较高的动态响应要求的控制场合。
随着时间过去，MOOG公司一直致力于优化和改进伺服比例控制阀产品。MOOG带伺服射流管先导级的伺服比例阀降低了能耗，提高了控制精度。该先导级采用射流管原理，而射流管在各类穆格伺服阀已有15年以上可靠使用经验。D660系列阀中的集成电子装置也是我们的一项革新，它采用了SMD技术和24V DC供电电压。
伺服射流管先导阀的优点：
——明显改善了流量利用效率（90%以上的先导级流量被利用），有助于降低能耗，次优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤为显得突出。伺服射流管先导阀具有很高的无阻尼自然频率（500Hz），因此这种阀的动态响应较高。性能可靠。伺服射流管Servojet?先导阀能给出率的压力（输入满标定信号时，可达80%△p），对于长行程主阀芯也能获得较理想的控制力，使得即使有污染影响和液动力干扰也可取得很可靠的位置精度。先导级低控制压力仅仅25bar，此有点是该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。伺服射流管先导阀的内置过滤器的名义间隙为200μm，因此其寿命几乎是无限的。基于伺服射流管先导阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。回路增益的提高使阀具有优异的静态和动态响应特性，并使控制系统的性能显著提高。
阀的优点：
——超大流量阀体流到设计，并可选择使用X和Y口进行先导级外控、外泄。减小了D662-D665的阀芯驱动面积，从而具有以下优点：
1.改善了动态响应，使较小的先导级流量能驱动阀芯快速运动。
2.故障保险设计可使滑阀在短路，断电或者油源失压的情况下通过对中弹簧和做阀使主阀芯处于可未知的位置。
3.单级或二级先导阀控制。
功率级滑阀由单级或二级先导阀驱动。因此，D660系列比例伺服阀有二级和三级构造两种形式。二级比例伺服阀组主要运用在小信号时要求具有较高分辨率和较高动态响应的场合中。我们的伺服比例控制阀结合了快速响应的先导级、合理的滑阀驱动面积和集成电路板的功能，因此该产品拥有控制性能。
日常维护和保养：
——油路冲洗
目前航天使用的电液伺服阀，为适应航天型号重量轻、安装空间小、工作环境恶劣的需求采取集成、紧凑的结构设计，其中节流孔、射流盘等核心组件尺寸小，具有精密微小孔和微小型腔结构特征，如图3、图4所示，尺寸一般在0.10～0.80mm之间；阀套类零件则为精密深孔且具有通油环槽、密封槽结构，如图5所示；壳体类零件则多为形状复杂的异形槽、盲孔、斜孔、阶梯孔等。
电液伺服阀以液压油作为工作介质，在工作过程中对于多余物的存在十分敏感，多余物来源可分为外部引入、内部产生，存在于液压系统内部的死角，如盲孔、小孔、配合表面缝隙以及各密封结构处，直接影响产品的性能，严重时可导致伺服阀工作失效，多余物可能存在于零件制造、装配及调试各个环节，零件加工过程和装配前均要求进行清洗，为了预防多余物残留，在调试前需进一步进行高压液流冲洗。
冲洗油路时，为了有效去除内部残留物需分别对带有喷嘴、射流盘等微小结构的底座和壳体进行冲洗，并且采用正冲和反冲相结合的方式，所谓正冲即高压油流经油滤组件进入喷嘴或射流盘两腔，再经伺服阀回油腔返回试验台回油；而反冲正好相反，试验台油液通过工装进入伺服阀的回油油路，反向进入伺服阀喷嘴后从测压孔两腔流出返回试验台回油。采用正冲和反冲方式冲洗油路有利于去除存在于喷嘴挡板间隙、射流盘射流口以及阀套均压槽中的多余物。
前置级性能稳定性筛选
——无论是喷嘴挡板式还是射流管式伺服阀，其前置级都是基于喷射射流的基本原理，形成射流流场。由于从喷嘴和射流管喷出的油液速度非常快，而流场的尺度又很小，因此该射流流场中常常伴随有较强的剪切流动，甚至在某些特定的工况下，伺服阀会产生高频的自激噪声，并伴随着强烈的压力脉动，前置级性能稳定性直接影响伺服阀的压力零漂、温度零漂以及抖动等，为了保证伺服阀调试合格率，因而需要对前置级性能稳定性进行初步筛选，通过压力对称性筛选检测射流盘的两个接收腔的压力对称性和压力稳定性，如图7所示，p1、p2为两个接收腔的压力。前置级筛选时，需要保证额定工作压力范围内喷嘴或射流盘两腔压力差值满足设计要求，并将压力抖动幅度控制在一定范围内，避免工作时压力脉动太大引起前置级不稳定。
——调整零位
伺服阀的零位由液压零位、机械零位和电磁零位三个零位组成，零位一致性好坏直接影响伺服阀的静态特性和零区特性以及环境适应性，也是后续调试的基础与前提。三个零位的调整顺序依次为液压零位、机械零位、电磁零位。
液压零位是指在工作压力下伺服阀前置级左右两腔控制压力的对称情况，调整液压零位时应避免反馈杆小球与阀芯之间无作用力，需要将反馈杆小球脱离阀芯，调整喷嘴或导流板位置时应缓慢施加作用力避免出现应力集中。机械零位是指反馈杆在自由状态下阀芯的位置，调试过程中通过微调底座安装螺钉与螺钉孔之间的间隙达到调整机械零位的目的。电磁零位是指力矩马达无电流信号输入时，电磁回路使衔铁偏转为零，调整电磁零位时首先检查力矩马达四个气隙基本均匀一致，将磁钢充磁至饱和程度再退磁至工作点附近，调整或修研调整垫片观察气隙厚度应基本一致，并保证力矩马达4个安装螺钉的拧紧力矩尽量一致避免应力分布不均导致电磁零位发生变化。
为了消除和释放零位调整过程中的内部残余应力需要进行时效处理，目前普遍采用热时效和振动时效，热时效存在能耗大、成本高、材料机械性能下降等弊端，振动时效又称振动消除应力法，将产品在其固有频率下进行数分钟至数十分钟的振动处理，消除其残余应力，使尺寸精度获得稳定的一种方法。热时效能消除50%～80%的内部残余应力，振动时效能够消除20%～80%，但振动时效所的消耗能源仅为热时效的5%。这种工艺耗能少、时间短、*，近年来在国内外得到迅速发展，广泛应用于机械制造、航空、化工器械、动力机械等行业中。
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