2025年02月07日 10:22镇江嘉倍信息技术有限公司点击量：120
要为气囊控制单元生成完整的HIL模拟，须连接控制单元的内部加速度传感器信号(SPI)和外围加速度和压力传感器信号(PSI5)。此外，通过USB端口/网络连接到模拟器的PC系统用于数据处理。
通常多达6个或更多PSI5-Simulyzer与几个SPI-Simulyzer一起操作。对于协调，有一个高级配置，它决定使用哪个仿真器，哪个仿真器使用哪个信号轨迹，以及哪些详细配置将与总线参数一起使用。通过使用高级配置，API的操作非常简单。
也可以对传感器信号进行连续控制。
可能的硬件在环设置
下面您可以看到一个已经在多家原始设备制造商处实施和使用的硬件在环仿真系统:
常见问题解答
问题:我需要在所有测试ECU的通道上模拟同步的PSI5数据。有没有办法同步多个Simulyzers，让它们同时开始传输？
答:所有的Simulyzer都有数字输入/输出，可以产生或接收触发信号。在接收到该触发信号时，模拟数据在PSI5接口上流动。
问:我将拥有来自真实世界的传感器数据，我需要用Simulyzer工具在模拟中“重放"这些数据。这可能吗？
答:这些数据已经通过USB排队进入机顶盒，因此在触发信号和数据流开始之间没有延迟。流数据可以从。cvs文件或作为API接口上的二进制数据提供。
本网转载并注明自其它来源（非智慧城市网www.afzhan.com）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
