德国KTR制动器
液压行车制动器可选配气隙调节
KTR-STOP固定卡钳制动器（盘式制动器）是一种典型的液压行车制动器，用于低扭矩侧。这些液压制动器的所有功能都设计为在恶劣的环境条件下可靠运行，同时产生较低的运行费用。制动器可以调节气隙，保持气隙，从而保持制动器的反应时间恒定。
KTR-STOP主动式固定卡钳制动器
制动卡钳M-D设计为固定卡钳制动器（液压行车制动器）。主动式固定卡钳制动器可以调节气隙，从而保持气隙，从而保持制动器的反应时间恒定。几乎可以*磨损衬垫的选项允许较长的维护间隔，同时优化运营费用。
我们的主动式固定卡钳制动器KTR-STOP（液压行车制动器）的应用：
KTR-STOP M-D 行车制动器主要用于风力涡轮机
特征
· 锁模力高达 203 kN
· 高功率密度
· 维护工作量低
· 轻松更换刹车片
· 制动器背面的漏油连接
· 水力的
· 积极
· 盘式制动器
· 固定式卡钳制动器
· 锁模力高达 203 kN
更多KTR制动器系列：
KTR-STOP XS-xx
KTR-STOP M-xxx
KTR-STOP L light-xxx
KTR-STOP L-xxx
KTR-STOP XS-A-F
KTR-STOP S-A-F
KTR-STOP M-A-F
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