增加了高低油位检测功能，主要用于对冷却塔风机运行过程中风机的振动速度、滑油温度以及润滑油位进行实时监控，当振动速度或滑油温度超过给定值时，进行声光报警，并通过继电器触点输出，自动切断风机电源，起到保护风机的作用；当润滑油位低于下限或高于上*，进行相应闪光报警，提醒用户采取措施。智能振动监控保护装置是一款多通道组合式智能仪表，主要适用于电力、钢铁、轨道交通、建材、化工等领域，对各类旋转机械的轴瓦振动、轴振动（相对振动）进行连续监视和测量。抗力强，性能稳定、安全可靠。 安徽万珑电气
二、功能特点
1.装置采用模块化结构，通道数量自由组合。 安徽万珑电气
2.具有高度智能化，参数设置实现面板操作、测量值自动记忆和查询。
3.适宜长期在线监测，安装调试方便简单，无需现场维护
4.每个模块具有4～20mA电流模拟量输出、二级报警开关量输出
5.装置采用高性能稳压开关电源、每个模块内置独立微处理器，信号输入与电流输出增加了高低通滤波器和隔离栅，抗力强、性能稳定。 安徽万珑电气
1.2 SWZQ-3C风机监控报警器在设计过程中广泛采用了*和科研成果，具有以下几方面显著特点：1.2.1 对振动速度、滑油温度及油位三个参数的采集由一只组合探头完成，监控处理由一块二次仪表完成，因此，安装便捷，主控柜可以留出更多的空间用以安装其它仪表；万珑电气
1.2.2 二次仪表采用微处理器进行数据的采集、处理和输出，因此，可靠性、稳定性以及集成度和智能化水平更高；1.2.3 具有标准4~20mA电流输出接口，可与集群控制的计算机连接；
1.2.4 振动传感器采用*的集成电路芯片，精度高，工作稳定可靠；安徽万珑电气
1.2.5 组合探头安装在观察窗盖板上，而此处正是风机振动的点；安徽万珑电气
1.2.6 一次仪表和二次仪表的连接采用电流接口，传输距离可达到更远，抗干扰性更强，数据可靠性更高。1.2.7 一次仪表采用了严格的密封工艺以及牢固的安装方式，使一次仪表在恶劣条件下的工作寿命大大提高。1.2.8 由于采用了硬件及软件措施，可以将大部分由意外因素（如阵风）造成的瞬时偏大的振动值从数据阵列中剔除，大大降低了误报警率。
2 主要性能参数 安徽万珑电气
2.1 二次仪表
2.1.1 型号： SWZQ-3C、SWZT-3A/065
2.1.2 名称：三参数风机监控报警器
2.1.3 安装形式：标准盘式；2.1.4 开口尺寸：150+1×74+1；
2.1.5 报警输出形式：继电器触点输出及声光报警；
2.1.6 输出继电器触点容量：220/380Vac，3A；
2.1.7 显示方式：振动速度、滑油温度各三位数字显示；油位：超限指示灯闪烁；
2.1.8 有效测量范围：振动速度：0~9.99mm/s；
滑油温度：0~99.9℃；油位：开关量输入
2.1.9 灵敏度和精度：振动速度：±0.01mm/s，精度5%；
滑油温度：±0.1℃，精度5%；
2.1.10 频率响应2~500Hz；2.1.11 振动测量方向：水平；
2.1.12与外设接口形式：温度、振动4~20mA DC电流输出；
采样电阻≤250Ω，线阻≤150Ω；油位高低开关量接口传输距离：1km；安徽万珑电气
2.1.13 一、二次仪表连接方式温度实时4~20mA DC；线阻≤150Ω；
振动瞬时12±8mA AC；线阻≤150Ω；油位：常开/常闭节点
2.1.14使用条件：
2.1.14.1 环境温度10~70℃；2.1.14.2 相对湿度不高于85%；
2.1.15 外形尺寸：160×80×2102.1.16 电源：220Vac±10%，50~60Hz；2.1.17 功耗：10W。
2.2 一次仪表
2.2.1 型号： SWZQ-3B, SWZT-3A/1202.2.2 名称：三参数组合探头
2.2.3 安装方式观察窗M12×1.25螺纹安装2.2.4 测量范围 振动速度：0~14.14mm/s瞬时值；
滑油温度：0~99.9℃；油位：距安装中心XXXmm油位：距安装中心（XXX+30）mm
2.2.5 振动测量方向：垂直于安装平面；安徽万珑电气2.2.6 频率响应：10~150Hz
2.2.7 一、二次仪表连接方式：温度实时4~20mA DC；线阻≤150Ω；
振动速度瞬时12±8mA AC；线阻≤150Ω；安徽万珑电气油位：开关量闭合/断开传输距离：1km；
2.2.8使用条件：
2.2.8.1 环境温度：-10~100℃；2.2.8.2相对湿度：不高于95%；2.2.9 电源： 9~15V DC
①拆下减速器上的观察窗盖板，在盖板的中心位置打孔，攻M12×1.25螺纹；
②清理盖板及组合探头，在螺纹部位及接触表面涂抹适量密封胶；
③将组合探头的七芯电缆由内侧穿过盖板螺纹孔，并将组合探头牢固拧在盖板上。注意：要保持导杆部分与壳体一同转动；安徽万珑电气
④调整导杆（不要超过180°），使倒杆在安装窗盖板后垂直向下；
⑤沿窗口将组合探头缓缓送入减速箱内，拧紧盖板；
⑥用密封胶将窗盖外侧螺纹孔周围密封。
