英泰斯停车引导系统创新特点
（1）视频探测器
“一拖四”：一个摄像头可探测四个车位的使用状态，实现引导、寻车一体化。无线通讯：采用WIFI无线通讯技术，免施工布线，节省大量线材成本。无卡寻车：仅输入车牌号即可查询车辆停放位置
（2）剩余车位总数修正功能
结合出入口安装的地感探测器和视频探测器的优缺点，准确显示停车场剩余车位数。
检测方式 优点 缺点
地感探测器 实时性（车经过后计数） 多辆车同时经过时无法识别；无自动修正功能，累积误差
视频探测器 自动修正功能 延迟性（车停定后才计数）
如：当整个停车场只剩余个车位，如果没有地感的实时性，可能多辆驶入的车，只有一辆能停放，其它只能驶离或乱停。充分体现只使用超声波探测器系统的不足。
修正原理：
1）当剩余车位总数＞系统报警值时，按超声波探测器采集的数据显示；
2）当剩余车位总数≤系统报警值时，
A. 当地感没有触发时，按超声波探测器采集的数据显示；
B. 否则先按地感采集的数据显示。
（3）采用B/S架构设计
停车场引导是一套需要实时运行的系统，由于目前停车场物管人员的素质相对较低，大部分项目因电脑操作不当（如中毒、误删文件、软件卸载、XP系统崩溃）而使系统崩溃，因此系统不能过多的依赖于上位计算机，。
英泰斯停车引导系统采用B/S架构设计，上位计算机仅需通过浏览器登陆网站的方式就可以实时监控停车场空车位状态，即使上位计算机瘫痪，对停车引导系统的正常运行不会造成任何影响；
