·采用TI系列多核处理器
·协处理器完成H.265、H.264和JPEG编码，支持ROI编码
·集图像采集、车辆检测与抓拍、车牌识别于一体
·支持线圈触发、雷达触发、纯视频触发等多种触发方式
·车辆捕获率：在车速为0～220km/h（门架）的条件下，≥99.5%（分子为抓拍图像车辆数量，分母为实际通行车辆总数）；
·车牌图像识别准确率：在车速为0～220km/h（门架）的条件下，≥98%（分子为正确识别车牌的数量，分母为实际通行车辆总数，车牌缺失、污损、遮挡等人眼不能准确识别除外）；
·支持三码流实时输出，满足不同需求
·支持智能2D/3D降噪、夜间自动增强技术
·支持图像预处理技术、宽动态、强光抑制、逆光补偿
·支持GB28181标准和ONVIF协议，无缝接入标准监控平台
·支持数据前端存储，标准SDHC可支持64GB
·支持断电参数记忆
·具有车型和车身颜色识别功能
·可以识别7种车型：大客车，中型客车、大货车，小货车，面包车，小轿车及SUV
·支持200种车标识别功能和2000种子品牌识别
·具有压线、越线、逆行违章检测功能
·支持3组闪光灯或频闪灯，采用光耦隔离开关量输出
·支持偏振镜智能切换以提高车牌识别率
基本参数 | |
像素 | 300万像素 |
CCD尺寸 | 1/1.2寸 |
镜头 | 12mm~36mm |
分辨率 | 2048*1536 |
主频 | DSP主频750MHz，ARM-A8主频1GHz |
内存 | 1GB |
系统性能 | |
适用领域 | 治安卡口、高速抓拍、高速公路路径识别 |
适应车速 | 0~220公里/小时 |
车牌识别时间 | <100ms |
支持号牌颜色识别 | 黑、白、蓝、绿、黄、双层黄牌 |
触发工作模式 | 雷达触发、线圈触发、纯视频触发 |
视频捕捉率 | ≥99.5%，支持无牌车识别 |
车牌识别率 | 白天≥99%；夜间≥98% |
检测事件 | 卡口、逆行、超速、车流量统计 |
车身颜色识别 | 准确率：≥70% |
车标识别 | 准确率：≥75% |
逆行检测 | 捕获率：≥96%，有效率：≥93% |
超速检测 | 捕获率：≥97%，有效率：≥98% |
输出图像 | 标准JPEG图片 |
录像输出格式 | 标准H.265/H.264流，可自定义码率、尺寸，支持ROI编码 |
输出车辆信息 | 车牌号码、车牌颜色、车辆类型、车身颜色、车标、车长 |
图像传输模式 | SD卡本地存储或FTP、网络服务器上传 |
视频存储模式 | 兼容SIP协议和ONVIF协议，支持NAS、NVR存储 |
字符叠加 | 支持中英文信息字符叠加 |
图像控制 | 自动/手动测光和白平衡，3D降噪 |
图像处理 | 饱和度、锐度、对比度、3D降噪、GAMMA系数、增益 |
补光方式 | 手动、自动和分时段控制，支持闪光灯轮闪输出 |
平均*工作时间 | MTBF≥50000小时 |
接口参数 | |
网络接口 | 2*10M/100M/1000Mbps自适应RJ45以太网接口 |
通信接口 | RS232*1、RS485*4 |
存储接口 | SDHC*1、USB2.0*1 |
视频接口 | CVBS*1 |
I/O接口 | 输入：支持4路外部触发输入 |
输出：3路(光耦隔离2500VAC/5V TTL电平量),可作为闪光灯同步输出控制 | |
电气参数 | |
故障恢复 | 系统具有故障自动恢复功能，且恢复时间＜1min |
额定电压 | AC 220V，50Hz |
工作环境温度 | -30℃～+70℃ |
工作湿度 | ﹤95％（相对湿度） |
安全处理 | 系统具备电源保护、自动切换工作状态和待机状态。有过载、接地、漏电、短路、防雷保护装置并符合国家相关电器安全标准 |
