● 标准化设计,同型号板卡不需要做任何设置可直接更换。
● 按区段模块化设计,各区段计轴电路独立工作,互不影响。
● 可模拟单个区段占用。
● 计轴运算单元采用‘二取二’安全结构。
● 室外电子设备只有车轮传感器,安装维护简单。
● 计轴板能自动适应各种类型区段,无需通过软件设置。
● 基于探测列车轮缘工作原理,受扰范围小。
● 所有数据处理设备全部位于室内,室外设备无需接地和加装防雷单元。
● 标准化设计,同型号板卡不需要做任何设置可直接更换。
● 按区段模块化设计,各区段计轴电路独立工作,互不影响。
● 可模拟单个区段占用。
● 计轴运算单元采用‘二取二’安全结构。
● 室外电子设备只有车轮传感器,安装维护简单。
● 计轴板能自动适应各种类型区段,无需通过软件设置。
● 基于探测列车轮缘工作原理,受扰范围小。
● 所有数据处理设备全部位于室内,室外设备无需接地和加装防雷单元。
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