济宁天诺集团改装挖掘机铁路换枕机
济宁天诺集团改装挖掘机铁路换枕机
铁路施工用具----枕木夹具
挖掘机枕木夹具是我厂新设计生产的铁路维护属具工作装置之一，它是可以通过快换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式（5抓、7抓等）。适用于5-16吨挖掘机使用。
铁路施工用具----公铁两用挖机改装
同时我厂生产制造的公铁两用挖掘机枕木夹具，即在铁路轨道上行走的挖掘机底部装置，在铁路维护方面更加便捷。
随着国家经济的发展，铁路轨道的养护变得越来越重要，因为时间长了，铁路轨道总会出现各种各样的问题，我们必须保障火车轨道的质量，从而为人民的生命安全保驾护航，因此公铁两用换枕木机变得也很重要，市面上生产换枕机的厂家也很多，到底哪家好呢？
我们公司生产的换枕机使用挖掘机作底盘，在其前后加装钢制导向轮系统及液压系统，在铁路钢轨上通过油缸将整个机器升起，并通过加装在钢轮上的液压驱动马达和液力制动器实现铁路行走和刹车。前臂安装特殊制作的铲和夹木器，使其很方便地夹起枕木进行更换，也很方便地能将钢轨下面的枕木和石子移除并回填。
我厂生产的换枕机结构紧凑，外形大气，时尚美观，更显年轻活力，操纵轻便，协调性好，工作效率非常高，只需做少量辅助工作即可有效完成换枕工作，可以通过快换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式（5抓、7抓等），适用于5-16吨挖掘机使用。采用济宁天诺集团生产枕木机更换机后作业效率可以抵20个人工，平均每分钟每台换枕机可以更换1.-1.5根枕条，大大节省了劳动力。
轨道养护与维修包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。水泥轨枕的养护和维修受到铁路的运营条件，包括运量、轴重、速度；轨道结构类型的选定和各类线路的比例；轨道部件的使用制度、使用寿命、运输条件和修理再生能力；轨道养护作业制度、组织和机械化程度，以及气候环境等因素的影响，其目的是保障行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保障轨道状态良好。
铁路轨道的养护和维修能够解决铁路运行过程中水泥轨枕产生的问题，能够保障火车轨道的质量，保障设备的完整性，提高铁路轨道设备的使用寿命，是保障铁路运输安全的基础，是保障铁路生产安全的前提，有利于国家经济的增长，保障人民生命财产的安全，提高国民的生产总值。
目前，铁轨的枕木的更换作业主要是通过人工方式进行，由于枕木采用钢筋混凝土浇筑而成，所以重量很沉，人工换枕的作业就会存在劳动强度大、作业效率低、施工安全性低的问题。
一种应用于轨道换枕车中的换枕夹具总成，它是由吊座、双级回转机构、挖料起料板、夹料机构组成，其特征在于，
吊座的底部前段通过焊接紧固安装有双级回转机构，双级回转机构的顶面通过螺丝紧固安装有一个立式电机，立式电机的轴端朝下连接并驱动双级回转机构的运行；
吊座的底部后段通过焊接与挖料起料板的后围板上端中部紧固连接；
其中，挖料起料板包括一根横向口字型主钢板、一根横向辅助钢管、后围板、前围板、十二个锥形钢爪，后围板、前围板的左侧四分之一处以及右侧四分之一处均向上切有一个长方形豁口，后围板的左右两个长方形豁口与前围板的左右两个长方形豁口对称，横向口字型主钢板、横向辅助钢管之间上下平行设置；
后围板的上端分别与横向口字型主钢板、横向辅助钢管通过焊接实现紧固连接，前围板的上端分别与横向口字型主钢板、横向辅助钢管通过焊接实现紧固连接，横向口字型主钢板、横向辅助钢管被对合在一起的前围板、后围板包裹从而形成m形架体结构，在该m形架体结构的底部通过焊接紧固有十二个锥形钢爪；
掘机铁路抓枕器
铁路施工用具----枕木夹具
挖掘机枕木夹具是我厂新设计生产的铁路维护属具工作装置之一，它是可以通过快换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式（5抓、7抓等）。适用于5-16吨挖掘机使用。
铁路施工用具----公铁两用挖机改装
同时我厂生产制造的公铁两用挖掘机枕木夹具，即在铁路轨道上行走的挖掘机底部装置，在铁路维护方面更加便捷。
济宁天诺集团改装挖掘机铁路换枕机
