新型抽淤泥管道浮筒包管道对夹式浮筒
不会污染水质，并可回收利用，整个浮筒成型没有缝；结构合理,产品具有好的耐受性及冲击破坏性，可以承受波浪冲击、冰冻、船撞击等造成的破坏，不受石油、 海水侵蚀；筒体表面采用的是网纹设计，安装简单、灵活、快速，不耗人力、缩短施工时间、同时节约成本，可配置出各种需要的造型，柏泰管子用浮筒韧性好，冲击性能，尤其适合于海上施工。
PE塑料浮筒特质：
1.PE浮筒均是抗腐、防冻、抗紫化线的强化材质，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀；
2.承载能力强，筒体平稳、，单个可提供500kg浮力；
3.本产品使用寿命长，除遇强自然力及人为的不当使用；
4.组装简单、快捷、灵活，圆形、半圆形的结构可以搭载管道铺设；
新型抽淤泥管道浮筒包管道对夹式浮筒
河口入海航道有几个分汊水道时，一般选择其中涨落潮流路较一致、疏浚量较小、平面位置较稳定并以落潮流为主的汊道进行疏浚。疏浚工程的规划、设计包括航道挖槽定线、确定挖槽断面尺度、泥土理和选择挖泥船等。挖槽定线除了要考虑风、浪、流和船舶操纵性能等影响因素外，还应考虑减少泥沙回淤量。定线的一般原则是；航道应尽量同涨落潮流路一致，能利用潮流本身的力量来维护航道。确定航道挖槽尺度要考虑航行条件、导航设施、单双线航行要求和底质土壤等因素。传统的泥土理为水中抛泥，包括溢流、旁通、边抛和底抛等方式。但是，如果抛泥地点选择不当，管道浮筒在水流作用下部分泥土又被带回航槽，造成航道回淤。同时，水中抛泥还将污染河口水质，故近年来所挖泥土的理方法趋向于尽量采用吹泥上滩或吹泥上岸。
