自治区气象局与自治区交通运输厅近日签订《推进交通气象监测预报预警fu务合作框架协议》，双方将建立健全信息共享机制，推进交通气象观测站网建设，共同提升交通气象监测预报预警fu务水平。
据悉，广西今年被列为交通强国*试点省区之一。交通、气象部门深化合作开展公路气象数据分析、预报建模、业务平台开发等研究工作，逐步实现公路精细化气象预报，提高对公路沿线大雾、道路结冰等预报预警准确度和提前度，提升广西交通运输应急管理水平，增强服务公众平安出行能力。
广西隧道出口能见度及路面状况监测系统 概述
该系统由高速公路数据采集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气象要素包括常规气象(温、湿、雨、光照)、能见度和路面状况(路面温度、干湿状况、结冰等)。
该系统配置灵活，各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等数据能实时通过网络方式传输到监控中心，并在恶劣或气象条件下能及时发出预警信息以提高高速公路的安全行车水平，做到智能预警和管理。
广西隧道出口能见度及路面状况监测系统 系统性能
该方案组网简单、实用可靠，将传统的分散式监测集中为智能一体，技术上的协调使得设备成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特点：
1、系统的可靠性、稳定性：系统可集中在线监测所有类别于一体，核心技术稳定统一，并且建立在GPRS/3G通信平台上，设备具备在恶劣环境(狂风、暴雨、冰雪)下持续正常工作的能力，整机可长时间连续工作。
2、系统的可操作性：产品操作简单，使用方便，无须记忆复杂的操作方法或指令，在初次安装时进行相关的设置，而全部的初次设置由专业人员完成。
3、系统的可扩展性：系统设计留有充分的余地，以便日后比较方便地进行系统扩容。
4、系统的*性：设备集无线通信等多种*技术于一身，用户可实时监测当前环境，无论用户身处何方，都可以随时随地获取所关切的现场信息。
5、系统的可维护性：设备可以通过授权用户进行远程控制、管理、维护，只需短信就可以配置设备的各种参数，无需人员到基站进行现场设置，节约时间和运输成本。
6、系统的性价比：成本造价低，技术更*，功能更强，技术延续性和可升级性更强。
