德国Haldex Brake制动器LCP2430
Haldex Brake制动器LCP2430
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Haldex盘式制动器旨在提供高性能，重量轻，耐用性和少的易损件数量。 使用漂浮的两件式卡钳。 通过自动间隙调节机构补偿制动衬块磨损。 该机构由制动室驱动，然后使卡钳横向移动（浮动），使得外制动片也与制动盘接触。 卡钳在滑动销上移动。 在盘式制动器还用作驻车制动器的情况下，该机构由弹簧制动室致动。
制动器的启动/释放
在制动期间，杠杆（44）由制动腔（25/26）驱动。 杠杆（44）的内部区段将横杆（41）轴向推向制动盘（A）。 （41）通过调节套筒（74/75），调节螺钉（35）并且止推板（28）连接到内制动衬块（5）。 当制动衬块（5）与制动盘（A）接触时，卡钳（2）在滑动销（13）上横向移动，以允许外衬垫（5）接触制动盘（A）。 当制动器被释放时，复位弹簧（38）将横杆（41）移回其静止位置（5）和制动盘（A）。
主要优点：
单挺杆机构，带双挺杆机构。单挺杆机构还可确保出色的压力分布。结果 - 除了越的制动能力 - 在制动衬块上均匀，完美的负载分配。
简化维护=减少停机时间;另一个创新设计方面是无螺栓卡扣式刹车片固定器配件，简化了刹车片的更换。整个结构只需要两个螺栓。
模块化;相同的机构，滑动功能设计，甚至用于多种制动器尺寸的备件;
Haldex Brake LCP2430
Haldex Brake LCP2430CW
Haldex Brake LCP2430L
Haldex Brake LCP2430LCW
Haldex Brake LCP3030
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德国Haldex Brake制动器LCP2430
