弯道预警系统智能斑马线
一、系统简介
本系统采用地磁及雷达复合型车辆检测器，对道路上通过车辆的数量及速度进行采集。同时经过433Mhz频段的无线信号把数据传送给接收处理机。接收机通过串口，网口或无线中继的方式把数据传送给应用平台和存储平台。
复合型车辆检测器的原理，是以地磁传感器作为触发开关，遇到车辆时，启动雷达模组，对上方经过车两的有无和速度等进行信息采集。其突出的优点在于，能够解决单一磁性传感器无法分辨的相邻车道干扰问题。增强了检测器的可靠行和准确行，减少误触发。
主要应用，道路抓拍，弯道预警，道路拥堵预警，对道口车辆进行数量统计，停车场车辆引导，等。
二、本系统包含：车辆检测器（M77V）;无线接收器（M77J）;显示屏。
四、产品技术参数
1、无线地磁传感器主要技术指标
- 产品图片
- 通道带宽：1M；
- 通道：10；
- 载波频率: 433M
- 采集周期：25HZ。
- 接收/传输速率：9600bps；
- 天线范围：全向天线；
- 输出功率：20dBm；
- 接收灵敏度：-121dBm;
- 检测模式：存在/遇到/空；
- 检测灵敏度：无级（用户通过指令调整）
- 电源：3.6V ；
- 保护等级：IP68；
- 埋设方式：地面以下，检测器上表面低于路面1CM。
- 电池使用寿命大于500万次
- 尺寸: 直径48mm, 高140mm
2、接收器主要技术指标
- 产品图片
- 通道带宽：1M；
- 通道：10；
- 载波频率:433M
- 接收/传输速率：9600bps；
- 天线范围：全向天线；
- 输出功率：20dBm；
- 接收灵敏度：-121dBm;
- 接口：RS232
- 电源：8~28V DC(12V DC) ；
- 保护等级：IP64；
- 可管理地磁数量: 100个;
- 与地磁通信距离: 100米;
- 尺寸：300*240*60MM
- 显示屏
五、产品安装
1）、无线地磁检测器安装
地磁检测器是地埋式需要在道路中间利用水钻打孔，孔径100mm深度120mm检测器距离地面10mm可以用水泥沥青或者调配好比例的聚氨酯胶覆盖和地面一平。
由于接收器没有上电检测器是休眠状态，所以初次安装以后要等接收器上电检测器将结束休眠状态实时上报数据，初次安装上传数据的时间大约是10分钟或者接收器上电以后也可以通过铁磁的物体触发检测器减少等待的时间。
2） 接收机安装
接收器安装距离检测器的距离100~500M 具体根据现场的情况来确定（山 隧道 稠密的树林会遮挡无线信号）
检测器安装的高度：距离地面大于3米为佳。
接收器配电箱后面带有安装固定的装置根据现场的情况安装。
3） 显示屏
显示屏根据现场的安装 接收器和显示屏安装在一起解决供电问题。
弯道预警系统智能斑马线
