半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的 后一桥在不用的时候可以提升现在 常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨，5.5吨.13米仓栅半挂车7.7吨，5.8吨.13米厢式半挂车8.1吨6.3吨。。河北13米标车高栏半挂车以旧换新厂家哪里有13米12.5米12米高栏半挂车 主要技术参数 外形尺寸： 13000,12500,12000×2500,2550×3480,3680,3880,3980(mm) 货厢尺寸： ××(mm) 总质量： 40000(Kg) 载质量利用系数： 整备质量： 6500(Kg) 额定载质量： 33500(Kg) 挂车质量： (kg) 半挂鞍座： 16000 驾驶室： 前排乘客： (人) 额定载客： (人) 防抱死系统： 有 接近角/离去角： -/13,-/14,-/15(°) 前悬/后悬： -/2330-/2030-/1730(mm) 轴荷： -/24000(三轴组) 轴距： 6750+1310+1310,6550+1310+1310,6350+1310+1310(mm) 轴数： 3
郓城瑞达车制造有限公司专业生产各种半挂车，我们生产的半挂车载重多、手续齐全、车身漂亮、整车美观、每辆半挂车价格都在6万元-8万元之间，物美价廉，而且出口各国，欢迎订购。山东梁山瑞达车制造有限公司专业生产厢式运输半挂车、低平板运输挂车、集装箱运输半挂车、栏板运输半挂车、仓栏运输半挂车、自卸运输半挂车、侧翻运输半挂车、后翻运输半挂车、特种半挂车、骨架式运输半挂车、平板式运输半挂车、散装水泥运输半挂车、粉粒物料运输半挂车、运油半挂车、化工液体运输半挂车、天然气运输半挂车、车辆运输半挂车等各种半挂车系列，常年出口各地，质量可靠、做工精致，。目前企业生产各类半挂车、全挂车、其主要产品有11米13米仓栏半挂车，13米14.6米厢式运输半挂车、11米13米低平板半挂拖车翼开启厢式运输半挂车、8米-9米后翻自卸式半挂车、40-73立方水泥散装罐车、16米抽拉低平板特种半挂车、13米轻飘王栏板半挂车、20英尺-40英尺-48英尺-53英尺集装箱骨架半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、侧翻自卸半挂车及出口各种特种半挂车辆。公司专业生产各种单胎高栏半挂车，公司坚持以优质的产品赢取市场，坚持以真诚的服务回报客户河北13米标车高栏半挂车以旧换新厂家哪里有，倒车时或需要观察仔细，速度慢下来，就算技术再熟练也不要掉以轻心。单胎高栏半挂车具有装卸过程快速便利、易实现机械化操作、装卸过程所需人工少且强度低、装载功能多样、载运可靠的优点。企业核心度钢半挂车比普通碳钢轻半挂车自重更轻；使度钢，对半挂车进行设计，在不改变半挂车承载量情况下，半挂车自重1.3吨以上，可有效车辆使效益。
单胎高栏半挂车供货及时、服务周到的经营宗旨，另一方面，铝合金熔点低，以便重熔回收，增值降耗，绿色环保，符合国家低碳经济发展目标。成本分析使用条件*的情况下，铝合金挂车和普通钢车的成本差异主要包含：购买价格，维护成本，车辆回收。购买价格：主流钢制挂车9万，常见的13米仓栏式自卸车19万，新车价格差10万。单胎高栏半挂车的组成包括有车架、支撑装置、上围栏、侧护栏、气路系统、电气系统和多轴随动转向悬架，支撑装置包括有分别安装在车架前端两侧的二个支撑腿，任何自卸车的通常配件均有着简单的支腿。单胎高栏半挂车的组成包括有车架、支撑装置、上围栏、侧护栏、气路系统、电气系统和多轴随动转向悬架，支撑装置包括有分别安装在车架前端两侧的二个支撑腿，任何自卸车的通常配件均有着简单的支腿。单胎高栏半挂车支腿需要爱护和保养，勤保养支腿也兴许会让车行驶更加顺畅，在装卸半挂车时保证货物和挂车的安全。我国北方基本上所有地方已近进入冬季，有许多地方已经在下雪了，这也给我们驾驶员带来一大考验，尤其是在外跑长途运输穿梭于各个城市的罐式集装箱运输自卸车，在冰雪天气里驾驶着载有易燃易-bao-危险化学品的罐式集装箱的拖车，可谓是同一个格外难的技术考验11米砂石平板侧翻自卸车尺寸及价格信息 新的8米9米平板后翻自卸车及11米平板侧翻自卸半挂车尺寸及价格信息。 配置：大梁高五百mm、上翼板14mm，下翼板16mm，腹板6+6mm，车桥为车桥为广东富华13吨桥，配28吨支腿外置减速器，90#牵引销；6双腔气室；1个备胎架；1个工具箱。 外形尺寸为11米-12米-13米x2.5米x1.5米，可以上户 配置：大梁高五百mm、上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，车桥为车桥为广东富华13吨桥，配28吨支腿外置减速器，90#牵引销；车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通企业核心度钢半挂车比普通碳钢轻半挂车自重更轻；使度钢，对半挂车进行设计，在不改变半挂车承载量情况下，半挂车自重1.3吨以上，可有效车辆使效益。
平板后翻半挂自卸车* 每次在驾驶自卸半挂车之前，都先检查下轮胎，可以适当地降低下轮胎的气压，检查时大仙轮胎气压过高，可以停在阴凉处，使轮胎降温。平板自卸半挂车的轮胎要定期的做维护，也要定期进行更换，这样可以延长半挂车的使用期限，对我们来说也是很有必要的，可保证出行安全。 
