石家庄信友软件工程有限公司从1996年起提出了“建设企业数字化管理平台，打造百年企业”的信息化规划，1996年起，产运销MES系统在全公司业务单位陆续上线。系统的稳定运行有效促进了加工生产型企业产运销业务的发展。随着近几年系统的不断完善，与主数据管理系统的集成实现了系统数据规范化，使得生产、销售、财务数据统计口径*；与CRM系统、财务系统的集成实现了结算的自动化；与质检采样系统的集成，实现了采样抽检自动化。经过*的发展，MES系统已经像人体的毛细血管一样融入了公司业务的各个节点，收集的数据为经营分析决策起着重要的辅助作用。
比如煤炭采购主要还是以汽车调运为主，所以对电子汽车衡过磅采集数据环节的管理就显得尤为重要，很小的误差积累起来都会给公司带来不小的损失。在集团公司的大力支持下，凭借*的系统基础平台建设，信息技术公司开始了对过磅系统自动化、智能化的探索。
目前，我司已制定自动过磅解决方案并成功实施，部分具备条件的业务单位已初步实现过磅自动化，大幅度减少了操作人员工作量和差错率，大幅提升了效率，减少了人力和管理成本。
业务人员录入煤源计划、派车计划后，物流公司可以自行打印提煤单，不用物流公司人员东奔西跑来回送提煤单，杜绝了在磅房打印提煤单造成的现场管理混乱和安全隐患。司机拿到带有加密二维码的提煤单就可以直接去煤矿拉煤。回到发运站之后，不用下车，自行读卡就可以通过重磅。如果化验室需要对目标煤矿进行采样可以在系统里设置抽样策略，车辆通过重磅时系统会自动分配采样机，防止人为作虚假等行为。接着通过分车房节点，分车房目前是发运站很重要的一个环节，承担着社会矿的自动过磅煤矿出库净重录入、垛位管理的车辆垛位指派、现场管理等职责。通过分车房后车辆将煤卸入垛位，下垛后到空磅读卡回皮。整个业务过程中，运用了IC卡技术，地感线圈，车号识别，二维码加密等技术，通过技术手段杜绝了司机换车、换卡、干扰称重过程等作虚假行为，司机无需下车，快捷、方便，减少了安全事故的发生。
