设计原则
胶轮车运输监控系统建设遵循以下设计原则：
遵循“四高”的设计原则，即高可靠性、高技术、高质量、高效率。
系统设计采用*的通信、监测、信息处理、计算机等技术构建，以无线传感器网络为技术基础的井下胶轮车运输监控系统，使用工业以太环网网络（或CAN总线）和无线传感器网络的网络结构。
在技术上应达到*性和成熟性的统一，性能上具有很高的安全可靠性；使用上具有维护性和可扩展性。
具有完整的知识产权，并且获得国家安全标志证书；
模块化原则，硬件都拥有知识产权，使系统具有较强的扩展能力；
可靠性原则，所选设备具备抵御环境影响的能力；工作稳定可靠；
*、应用、可靠、节约、后期服务体系完善的原则。
系统可以接入环网
性能
- 精确定位显示功能：实时精确动画显示胶轮车位置、车号、车型，车方向等。采用自主研发无线惯性定位技术，定位精度15米左右。
- 可视化监视功能：在计算机上以动画、图形、表格、汉字等形式实时显示胶轮车位置、车号、运行方向、胶轮车运行相对速度以及井下各信号灯运行状态信息。
- 信号闭锁功能：系统根据机车位置，自动、半自动或手动控制信号灯进行敌对进来信号闭锁，有效防止事故发生，指挥机车运行，提高运输效率。
- 在单行巷道躲避硐室两边安装两台信号灯，在丁字路口和十字路口安装由三台或四台信号灯组成的交通信号控制装置，由系统对机车占用区间进行分析后自动指挥机车运行，防止机车运行进路冲突。当有特种车辆需要经过这种路口时，特种车辆优先实现对信号的长行程控制，提高运输效率。
- 系统报告功能：可实现相对超速、闯红灯及设备故障等功能，上位机以图形提示报告并可进行报表查询。
- 信息管理功能：可以对机车运行进行自动统计管理，有行车记录及图表，并能生成各种生产管理报表和机车管理报表。
- 重演功能：能全天候24 小时实时记录系统运行情况，并能根据记录的运行数据在显示设备上重演规定时间内的机车实际运行过程，为分析事故原因、改进调度策略提供根据，记录存储时间为一年。
拓展性功能
- 为了更好地实现对胶轮车运输监控系统进行使用，可增加WIFI语音通信系统与机车运输监控系统配合使用。可以实现任何一个司机与调度员及任何两个司机之间进行语音对讲。WIFI语音通信系统与运输监控系统通信干线网络共用，有效节约了矿方投资成本。
