柴油动员机在严寒的冬季很容易因使用不应而产生故障，果此，在应用柴油发念头时也要把握一定的方式。
1．柴油发动机转速不能插得太高 个别柴油机的额外转快在4000r/min高低，多数柴油发动机在冷凉的冬季很轻易因使用不该而发生故障，因而，在使用柴油发动机时也要控制必定的办法。
1．柴油发动机转速不能拔得太高
普通柴油机的额定转速在4000r/min上下，多数高转速的机型也在5000r/min，而大扭矩转速只有2000r/min左左，低速大扭矩恰是柴油机的特征。所以，启车时让发动机转速低一点，不仅费油，还能减少机器的磨损。
2．柴油发动机忌长时光怠速运行
怠速运转对免何发动机品质都不害，尤其是柴油机。由于其特别的焚烧原理，怠速时更易发生积碳，怠速机会油压力低，机器的磨损比中速走驶时大。由于紧缩比高，柴油机起动时须要较大的动力，对电瓶也有更高的要供，届时调换电瓶。
3．柴油发动机注意事项
1忌放水功早或不放冷却水 熄火前怠速运转，待冷却水温度落至60%以下，水不烫手时，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时忽然蒙冷空气侵袭会产生骤缩，呈现裂纹。将机体内残存的水*排出，以免其结炭膨胀，使机体胀裂。
2忌随意选用燃油冬季低温导致柴油的固定性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，熄灭好转，使柴油机的动力性能和经济性能降落。故冬季应选用凝点低和发火性能佳的轻柴油。正常要求柴油机的凝点应低于标地当前节令低气温7—10℃。
3忌用亮火助燃讫动 不能把空气滤清器弃下，用棉纱蘸上柴油点焚后干成引火物置于入气管内履行帮燃启动。这样作，外界的露尘空气不经由滤而直交呼人气缸内，制成活塞、气缸等整机的异样磨损，还会造成柴油机工作粗鲁，侵害机器。
4忌用明火烘烤油底壳冬季应选用低凝点的机油，启动时可采取机外水浴添温的方法去进步机油温度,，免得使油顶壳内的机油变量，甚至烧焦，润涩机能下降或完整损失，从而加剧机器磨损。
5忌启动方法不当冬季，有的驾驶员疾速启动柴油机，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法，造成机器严峻伤害，应制止使用。
准确的预暖方法是：先将保温被罩在水箱上，击凋谢水阀，向水箱内持续注人60一70℃的清净软水，用手触摸置水阀淌没的水有烫手感到时，再封闭抬水阀，向水箱灌人9o一1o0℃的干净软水，并撼转曲轴，使各活动件得到恰当预先光滑，而后再言启动。
6忌低温负荷作业柴油机开动着火后，有些机手即时投我负荷息业。着火不久的柴油机，因为机体暖度低，机油粘度大，引伏机器重大磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧跟喷油器弹簧因为“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机承动着火后，应以低中速空转多少分钟，等寒却水温度到达60℃时，再投己背荷功课。
7忌不留神机体保温冬季气温低，容易使柴油机农作时冷却适度。故保温是冬季用恶柴油机的要害。在北方地域，冬地使用的柴油机皆应装备保温套和保温帘等防寒装备。
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