1 关于IES 的LED照明系统的基本特性
无闪烁 | 小 10 000 fps |
照射温度 | 白天 6500K to 7000K |
同步模式下的曝光时间 | 10 µs to 500 µs |
照射角度 | 27° |
每次测试的等待时间 | 0 秒,前面测试结束即刻运行 |
供电电压 | 48V内置峰值功率缓冲 |
功耗 | 每100000lm仅仅50W,全部系统功耗不超 过6KW |
同步器 | 同步发生器,安装在测试控制室内 |
在照明领域,IES的LED灯光被市场证明保持着均匀度的记录.在此方面,根据不同的非 基准测试,IES已证明符合有关光线分配的标准.这得益于其的光学设计,包括单个LED 上都覆盖了单独的镜片.
2 加速滑车的照明
关于加速滑车测试的照明的要求是在6m*2m*2m的空间里达到100000lx的亮度.为了满足要 求,在台车导轨的左右两侧旁边的2个框架上,安装总共48盏型号为4432B的IES灯头,类似的安 装照片如图所示.
这些灯光的尺寸是530*110*70mm³,重量是5kg.IES 4432B灯光的发射角度是可选择的,针 对这次项目设定为27°
这样才保证了所有光线集中在的6m*2m*2m的测试空间里.
机械安装计划采用阶梯式桁架结构。这样为未来改变和采用需求提供了高度的灵活性,这样 可以在大范围内选择测试对象的高度、距离和建筑物内部的安装。结构的锚定可以在房间的
墙壁上进行，为人员和操作提供大的可用工作空间。
测试对象 |
通过测试对象的侧窗将更多的光线引入测试对象。被测对象上方的区域,灯光系统是用不到 的,可以用来使用手动式吊车,这是挂壁式安装结构的一大优点.
安装结构可以是U形,也可以是平行的.如果需要U形,中间的光柱会穿过台车,并且如果需要的 话,就可以在测试对象的前面放置一些LED灯头来获取更多的光线.
作为可选项,如图所示,LED灯光可以安装在定位吊车上,相关部件使用DEMAG KBK.
自由度
X轴导向 | tbd |
Z轴导向 | 4 米 |
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吊车杆上悬挂的所有部件的总质量约为450公斤。
3 固定相机和同步的基础设施
2组相机的电气柜安装在轨道的左右两侧,如图所示.每组允许连接多6个高速相机.不同的相 机型号和制造商都有各自的相机电缆.
以太网布线由用户自行解决. 机柜底部开有相机电缆的开口，从而提供了一个干净的解决方案,日常使用时是关上门的.
以下图纸显示了项目的同步基础结构.在IES 4732同步发生器中产生一个主同步时钟，并使用 质量的Cat-7电缆和差分信号(RS-485) 分布到所有相关位置。
同步发生器在以太网上是可控的。产品出厂时经过认证校准，校准可追溯至国家标准。
系统中所有的同步设备(固定LED，在线控制器，摄像头接口盒)都可以被参数化以产生主同 步时钟的派生，比如脉冲宽度，频率倍增器，相对于控制边缘的延迟。这是目前市场上极先
进、极灵活的同步系统。 IST台车的零时触发器连接到同步发生器，从这里分发到所有相关的LED和摄像机位置。 自动灯亮信号也可以连接到IST台车电气柜和同步发生器上。
4 机载LED灯光和相机的控制器
对于联机相机和LED灯头的操作，一个控制器IES 4416A可以很容易地集成到系统中，如图 所示。这个控制器允许多达10个联机摄像机和多达20个LED头被操作。
在台车上的联机led控制器和控制室的开关之间安装了GIGE以太网。现有的电缆链中 有三根电线: 以太网、触发器和同步以及电源。
联机相机的电源位于台车线路起点的一个小坑内.
5 电气柜
在每组灯头周围都会安装电气柜.这种电气柜是直接安装在结构上的.每2个电气柜需要一组
230V的电源电缆供电(一期),电力需求如表所示:
左侧顶部照明 | 230 V, 2 kW |
右侧顶部照明 | 230 V, 2 kW |
相机和在线设备的供电 | 230 V, 2 kW |
总消耗 | 230 V, 6 kW |
电气柜的尺寸一般是非常小的(HxWxD) 600 x 380 x 210 mm³.由于灯头有一个内部缓冲区 峰值功率,我们安装的电力需求是从工厂电网来的非常干净的,山峰,干扰.
6 控制系统
控制系统由一个同步发生器IES4732,一台PC和叫作"同步灯头控制"的控制软件组成,这在大 众公司里已经普及了.这些设备都安装在控制室内.使用WINDOWS系统的PC需要用户自己 提供,并且能够用在其他任务上.要求是需要一条连接相机网络的网线.
灯头和同步发生器由控制PC通过以太网控制.他们有固定的但用户可以改变的IP地址.
同步发生器具有来自台车驱动系统的硬件信号的闭合接触输入,以便在台车激活期间 自动启动指示灯.
同步发生器具有灯光,静止相机,在线LED和相机的综合用途.它为完整的高速视频和轻型基础 设施提供了一个可靠的解决方案.
