汽车工业在以一个惊人的速度发展，汽车车轮作为一个重要零部件，它对于汽车的安全行驶起着重要的因素，前段时间在遇见一个汽车在高速上抛锚了，询问原因才知道，是汽车车轮坏了影响了行驶，所以车轮性能的好坏直接影响到行驶的安全，如果检测汽车车轮的性能好坏呢，那就需要用到我司生产的汽车车轮径向疲劳试验机，车轮径向冲击试验机来进行出厂前的检测，下面简单介绍一下本款试验机参数：
主要参数：
摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等以外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制。微机控制单元，配置计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能
汽车车轮径向疲劳试验机执行标准：
1）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2）QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3）JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4）ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
汽车主要参数：
1、zui大试验力：10KN，示值精度20%FS起±1%
2、转鼓表面线速度：大于180km/h
3、转鼓直径：1707±0.25mm
4、鼓面宽度：300mm
5、被试车轮直径：200-770mm（装胎后）
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