11米栏板半挂车销售价格 栏板半挂车销售价格报价
主导产品有:集装箱后翻自卸,低平板半挂车,轻型仓栏半挂车梁山挂车厂(亚隆公司),轻型仓栏半挂车,载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外形美观。
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产品特点:
1、栏板式运输半挂车主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强。
2、整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。
3、配件均采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
4、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
5、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支持载荷减缓冲击。
6、*的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。
7、整车采用FEA有限元进行优化设计,根据车辆承载要求,对车型进行分析,科学设计,合理分载。
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我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的*服务,帮助客户得到满意的产品,确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务。公司在国内建有68个售后服务站,执行“服务”制度。自接到客户信息后,我公司技术服务人员及时答复,8小时内给予技术指导,省内24小时内到达现场,省外48小时内到达现场,边远地区72小时到达现场进行车辆服务。公司在俄罗斯远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴,在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹等地通过合作或*的方方式均建有销售及维修网络,能够满足俄罗斯、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合要求。 质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务。