集装箱骨架运输车有几种车型 平时我们经常能够见到拖运着集装箱的骨架挂车,不过这种集装箱骨架挂车是进行公路运输的,而在港口内部还有一种的集装箱骨架拖车。在本届梁山车展上, 就展出了一款专门用于码头集装箱转运的车乍一看,好像感觉这款挂车跟普通的港拖并没有太大的区别,但是仔细看就能够看出两者之间的不同。这款集装箱骨架车相比传统集装箱骨架车,车身上多了很多凸起的部位。其实码头集装箱运输车的车身是为了适应不同尺寸、型号的集装箱货物,可以方便将这些集装箱转运到码头集装箱停放处,所以才会有这些设计。车身上的这些凸起,有的是为了集装箱装载位置标记,而有的是手摇臂防滑挡块,既不伤集装箱底部,还能够有效固定集装箱,不让它随意晃动。在集装箱码头,转运车有时还要串联成列车,车上的标记更有利于列车连接和行驶梁山业骏轿运车车辆运输式半挂车载货部位采用框架结构设计的半挂车。主要运载轿车,还可载面包车、商务车、轿车等乘用车。集装箱骨架运输车有几种车型
1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻, 上下两层装载平台,平台采用液压缸开起,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多定位等点。 2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架整体承载,无半挂车所具有的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30%左右。 3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作可靠,可清晰观察,准确操作。4、悬挂系统:采用*特色的板簧下置式悬架系统,变截面板簧,行驶平顺性好。山东梁山业骏半挂 出口国家非洲南美洲东南亚以及太平洋国家 () 。