标准配置轻型仓栏半挂车现车多少钱 仓栏半挂车配置 高栏车价格 轻型仓栏半挂车配置 价格 11米侧翻半挂车价格 重型侧翻车辆配置 13米侧翻自卸半挂车标准配置
高强度钢轻型半挂车特点
①高强度钢的抗拉强度是普通猛钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;
②使用高强度钢,减少了车辆的维修成本,提高了车辆的使用寿命,随着车辆自重的减少,车辆油耗相应减少。
③车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润。
⑤钢板采用水下等离子切割工艺,不破坏钢板材质,避免热变形,精度高,*,经久耐用;
⑥焊接山东郓城挂车。响应国家号召,半挂车轻量化,仓栏式半挂车超轻型现在zui轻可做到整车5.3吨左右,可以旧换新。*各种13米半挂车,仓栏车、自卸车、下灰车、集装箱运输车等车型。欢迎新老顾客前来参观洽谈!
目前我公司生产的油罐车、集装箱运输车、自卸车,各种系列半挂车、全挂车、厢式货车、东风自卸车,吨位从8-60吨不等,产品种类有40多种。半挂车结构合理,质量可靠,产品全国各地,深受广大客户的信赖与好评。采用埋弧焊,二氧化天保护焊等工艺,确保焊接美观、牢固耐用。
标准配置轻型仓栏半挂车现车多少钱 仓栏半挂车配置 高栏车价格 轻型仓栏半挂车配置 价格 13米侧翻自卸半挂车标准配置 11米侧翻半挂车价格 重型侧翻车辆配置
栏板式半挂车
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之*。
1、整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。
2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
轻型仓栏半挂车配置 价格 13米侧翻自卸半挂车标准配置 11米侧翻半挂车价格 重型侧翻车辆配置
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。 挂车,半挂车,梁山挂车,油罐车,水泥搅拌车,集装箱运输车,低平板半挂车,仓栅式半挂车,运油半挂车,汽车自卸车,半挂自卸车,全挂车,箱式货车,车辆运输车,特种车,重汽汽车改装系列.高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨
13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨
13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨
山东鸿盛挂车厂是集生产,加工,销售,售后服务为一体
公司拥有雄厚的技术力量,*的焊接、冲压等流水线作业生产装备工艺及*的质量保证体系和现代化的检测手段及良好的技术开发与创新能力,是集汽车产品的设计、科研开发、生产销售的一体化企业。主要生产各种系列半挂车, 后翻自卸半挂车,挖掘机低平板半挂车,伸缩式抽拉低平板半挂车,散装水泥运输半挂车,侧翻自卸半挂车,20英尺集装箱后翻自卸半挂车,17.5米低平板半挂车,大板半挂车,前侧翻后后翻自卸半挂车,商品车运输半挂车,仓栅运输半挂车,集装箱运输半挂车,厢式运输半挂车,油罐运输半挂车,混凝土水泥搅拌车,及多种特种车等八大系列50余种产品,年生产量可达6000余台,销往全国二十余个省市自治区。本公司的产品具有结构紧凑、合理、性能可靠、载重大、行驶稳、使用维修方便等特点。