当前位置：厦门大手控制技术有限公司>>车位引导系统>>超声波车位引导系统>> 超声波车位引导系统
超声波车位探测引导系统（PGM500），是为了实现引导车辆进入空余车位而设计的车位引导系统。
系统布置：超声波车位探测器安装在每个车位的正上方，实时监控停车场的各个车位是否被占用，并实时将检测信息传送到系统中心，系统根据实时检测到的车位状态信息，及时通过每个车位前方配置的车位指示灯进行反馈，绿灯为空车位，红灯表示车位被占用。
系统优势：
1、性价比高，超声波探测器安装简单，成本低，探测准确快速，实时探测，数据实时更新。
2、指示明确：LED车位指示灯清楚醒目，红灯为有车状态，绿灯为空车位，橙色灯是车位保留，方便司机在远处即可了解车位情况。
3、可脱机：系统是全硬件架构，脱离电脑后，系统的采集、指示、引导、记录等功能照常工作，联机后数据自动上传。
（一）超声波车位引导安装示意图
（二）超声波车位引导系统现场图
（三）拓扑图
（四）特点
超声波车位探测 | 在每个车位安装超声波探测器，实时探测车位有无车辆，并将结果送往系统控制器。探测结果准确快速，探测高度根据现场情况可拨码设置。超声波探测器安装简单，成本低，探测精度高。 |
车位灯分类指示 | 每车位安装的LED车位指示灯根据亮灯颜色绿、橙、红的不同分别指示该车位为空、保留、有车，醒目的灯光可使驾驶员在远处及时发现待找车位。 |
空车位区域动态引导 |
安装在车道处的引导屏可醒目提示停车区域及方位，并显示该区域的实时空车位数，以引导远处驾驶员及时找到待停车位。 |
全脱机 | 全硬件架构，可脱离电脑实现采集、指示、引导全程，记录自动保存，与电脑联机后自动上传。 |
空车位数实时显示 | 单区域或多区域组合空车位数显式可以分流车流，平衡场内车辆分布，避免不必要的拥堵。 |
CAN总线 | CAN总线是工业现场总线，*抗干扰，自动纠错，自动校验，确保系统通讯稳定快速及数据*。 |
智能软件自动调度 | 每个探头、每个控制器及每个引导屏都有*的地址，可依据方便现场安装的原则配置系统，安装完成后由软件配置系统，自动对设备进行分组，实现自动调度。 |
请输入账号
请输入密码
请输验证码
以上信息由企业自行提供，信息内容的真实性、准确性和合法性由相关企业负责，智慧城市网对此不承担任何保证责任。
温馨提示：为规避购买风险，建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。
智慧城市网