产品展厅收藏该商铺

您好 登录 注册

当前位置:
上海壹侨国际贸易有限公司>>H>>HUBNER>>FCT4K2000G-90G-NHUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

HUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

返回列表页
  • HUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

  • HUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

收藏
举报
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 FCT4K2000G-90G-N
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海

在线询价 收藏产品 加入对比 查看联系电话

更新时间:2018-11-01 09:23:30浏览次数:369

联系我们时请说明是智慧城市网上看到的信息,谢谢!

产品简介

上海壹侨贸易有限公司为您竭诚服务,产品主要有编码器、传感器、电子尺、控制板、测速电机、直流电机、检测器、控制器、电路板、模块、开关、气缸、电容、安全继电器、阀门定位器、比例放大板、高压发生器、马达、轴承等等都有非常好的优势,欢迎各位新老客户来电详询!HUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

详细介绍

上海壹侨贸易有限服务贸易商,德国分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德国汉堡,专业从事各种国外工控自动化产品的进口贸易。主要经营欧洲各国的高精密编码器、传感器、仪器仪表、阀门泵、电机以及各类自动化产品。上海壹侨贸易有限公司主要产品有欧美各品牌的编码器、传感器、泵、阀、电机、流量计、开关、五金工具、电动葫芦、继电器、联轴器、滤芯、马达、电源、模块、电缆、控制器、工业备件等自动化类机电产品,优势品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、ZIEHL-ABEGG、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD等,产品直接从国外厂家或代理商拿货,100%正品。另有其他品牌,并未一一介绍,我们欧洲德国品牌基本都能操作。如有需要,欢迎惠电!
负责人:刘  ,询价:为了给您快速报价,请您提供品牌+型号+数量+贵公司全称

变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱的分类

手动变速箱

普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体

CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱

双离合变速箱

序列变速箱

您在参数/配置页看到的,"6挡手自一体"这个参数是指:这个车型是普通自动档变速箱,带有手动控制挡位功能,有6个前进挡。

您看到"7挡CVT",那是指的变速箱结构是CVT结构,但是带有7个模拟档位。

Multitronic

Multitronic是奥迪研制开发的一款无级变速箱,它融合了手动变速箱的动态性和经济性以及自动变速箱的便利性。虽说是手自一体无级变速箱,但它非同于一般的CVT,它是奥迪*的变速技术。其V型钢片链条是奥迪multitronic无级变速技术领域的标志之一。

Multitronic在原有的无级变速箱的基础上进行了多项技术上的创新、改进和提高,比如说,在变速器上安装了一种称为多片式链带的传动组件,这种组件能够传递和控制峰值扭力高达280N·m的动力。因此多片式链带大大拓展了无级变速器的应用范围,而且这种无级变速器的传动比远远超过了以前各种自动变速器的传动比极限值。另外,Multitronic还利用了湿式多片式离合器取代了以前传统CVT和普通自动变速器车上的液压变矩器。这种离合器的明显优势是耗能少,反应更快。Multitronic的电子控制系统包含了DRP动态控制程序,它可以对驾驶员踩下油门踏板的方式进行评估,从而确定驾驶员的意图是注重动力性还是强调经济性;若是强调经济性,当车速低至60km/h以下时,变速箱会根据事先设计好的以经济性为主的特性图,通过调低速比,将发动机的转速转化成车辆前进的动力;如果驾驶员把油门踩到底,该程序会认为驾驶员要突出动力,它会立即切换到用于驱动的特性图,并转换到低速挡,这时即使行车速度很低,发动机也会以输出大功率所需的高转速运转,提高加速性。在正常驾驶条件下,它会在这两个模式之间选择合适的速比。与齿轮传动的自动变速器不同的是,Multitronic的速比变化十分顺畅,并没有像传统自动变速器那样的顿挫感。

AMT

AMT变速箱

优点:省油,价格便宜

变速箱实物图缺点:应用车型很少,技术不够成熟

如果说"手自一体"是使普通自动变速箱有了手动挡的感觉,那么AMT变速箱就恰恰相反,它是在手动变速箱的基础上,通过改变换挡操纵部分,在总体结构不变的情况下加装自动操纵系统来实现换挡的自动化,就像是一个机器人为您完成操作离合器和选挡的两个动作。由于本质上还是手动变速箱,AMT在省油方面也继承了手动挡的优势。

在行车过程中,AMT因挡位变化引起的顿挫感依然存在。此外,装备AMT变速箱的车型极少,这也使您可选车型很少。

 HUBNER   LWL HEAG174ST  

HUBNER   HOG10DN1024I     1550149  

HUBNER   HOG9D1024I 914936  
HUBNER   HOG10D1024I NR:1719147  
HUBNER   SS4K-12/B 12-30V  
HUBNER   2.6KW/2020rpm/400V  
HUBNER   FSL1750R/MIN  
HUBNER   TOP 0.2 LT-4  
HUBNER   HOG10D600l  S.N:1648318  
HUBNER   T/G测速电机 GMP1.0 LS-4  
HUBNER   POG9D1024 9-30V S/N:1544141  
HUBNER   AG14 DN2048TTL 880581  
HUBNER   HOG-9-G-D-1024-R 9-26V TTL  
HUBNER   TDP0.09LT-3 IP56 02617  
HUBNER   TOPO 2LT-4   1566631  

HUBNER   TYPE:ECS4K 1956-I  
HUBNER   FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P  
HUBNER   POG10D1024I+FSL1702   1810368  
HUBNER   POG 10DN 1024I+1600  
HUBNER   HOG9D400I 2221870  
HUBNER   TDP0.2LT-4 60V ±10% 1000/MIN-  
HUBNER   HK522-11/14(HM84 M52 211)  
HUBNER   HOG10D1024I   SN:1654151  
HUBNER   TDP 0.2 LT-3  

HUBNER   编码器  OG9DN1000  U=9-30V  
HUBNER   HOG 10 DN 10241  
HUBNER   SS-4-K-12B  
HUBNER   POG10DN1024I+FSL 1240R/MIM  
HUBNER   FOG 9D 500 +GT 7.16L/460  
HUBNER   /POG11/FSL(带接手)  

HUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

HUBNERFCT4K2000G-90G-NG-V S/N455871

收藏该商铺

登录 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~

对比框

产品对比 联系电话 二维码 意见反馈 在线交流

扫一扫访问手机商铺
021-69513882-805
在线留言