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车牌识别系统 智能交通高速车牌识别系统

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参  考  价面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号开门红p808

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地深圳市

更新时间:2016-06-08 14:16:10浏览次数:981次

联系我时,请告知来自 智慧城市网

经营模式:经销商

商铺产品:8条

所在地区:广东深圳市

联系人:陈祺 (网络销售)

产品简介

行业*百万高清车牌识别智能管理设备,系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入停车场,*处于系统监控之下,使停车场的出入,收费,防盗,车位管理*智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点

详细介绍

 

开门红车牌识别产品特性

*优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99.7%;

视频流识别优化处理:zui大程度地保证识别准确率;

优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;

补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;

可脱机运行:前置数据存储功能;

无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理;

产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。

国内的实力来自于其拥有的自主核心技术、多类型产品研发和对*持续不断的追求。开门红车牌识别P808集立柱摄像于一体,自主研发车牌识别产品,适应性强,0.3秒快速识别,条件下识别稳定,综合识别率高达99.7%以上,车牌识别一体机现火爆*,欢迎进入开门红或者咨询,了解详情!

一、车牌识别摄系统产品特点

1、高清抓拍车牌及车辆,视野更宽,可同时录像

2、立体车牌识别,个角度进车均保证清晰、可识别

3、大大缩短了执行段长度,方便了安装使用

4、车牌焦点曝光、自动补光,确保车牌清晰

5、车牌畸变校准,提高车牌识别的适应性

6、神经网络、特征识别算法,有效提高识别率

7、高速快门,避免车速过快时车牌重影

8、工业级设计,可在严寒或酷热天气工作

9、镜头及感光部件独立密封,防尘防水更强

10、镜头盖可拆卸,方便维护,焦距调节方便

 

二、车牌识别产品性能指标参数表

车牌定位正确率

 >99%

单字符识别正确率

 >99%

整牌识别正确率

 在正常城市车牌清洁程度情况下,通过针对系统应用地区加强模板,平均识别率达到99%以上

单张识别速度

  300毫秒(平均识别时间)

适应车速范围

  ≤20km/h

图片截图分辨率

 200万像素、300万像素

通讯接口

  RJ45 10M/100M自适应以太网口

输    入

  1路开关量输入

输    出

  2路开关量输出

电    源

 直流12V 2A

工作温度

  -30℃~70℃

工作湿度

  ≤95%(+25℃)

尺    寸

 zui大外观尺寸340X230X101mm


百万高清识别一体机技术参数: 
号牌识别率:白天≥99.9%;夜间≥99.6%   
拍摄范围:3-12米(可根据镜头大小定义) 
号检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%   
光源发光频率:50Hz 
适应车速:0-180公里/小时                
防护等级:IP66 
输出信息:车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间 
工作温度:-30℃~75℃                    
数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP 
图像传感器:1/3" CMOS                  
电源电压:直流9-18V或交流AC220V两种 
整机功耗:7W                           
zui低照度:0.1 Lux(标准) 
信噪比:>50db                           
电子快门:1/1至1/10000秒,22档 
基本特性:130万像素高清,zui大1280*720分辨率,zui高30fps帧率   

三、“车牌识别系统”在固定车辆管理中的优势
1、*解决“卡管理”时,一卡多车的情况; 
2、*解决“卡管理”时,卡未携带的情况; 
3、*解决“卡管理”时,卡丢失带来的换卡,补卡的工作; 
4、*解决“卡管理”时,卡损坏带来的换卡,补卡的工作; 
5、*解决“卡管理”时,卡安装摆放位置的沟通工作。

 

四、“车牌识别系统”在临时车辆管理中的优势
1、*解决“卡管理”时,收费人员眛钱的机会; 
2、*将收费人员从人工发卡的工作中解放出来,只需要负责收钱——即便是配入口发卡机,也往往需要有人帮在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”,往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车往往停车距离发卡机比较远,这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映; 
3、*解决“卡管理”时,有的临时车混出停车场,同时损失临时卡和停车费的情况; 
4、*解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的情况; 
5、*解决入口发卡机的卡容量有限的问题; 
6、自动对大车,小车进行车型区分,执行不同的收费标准;

 

 

 

 

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